Не день, а дупа

Деньок видався — просто 3.14здец. Поїхав вранці переоформлятимашину на себе, тому що нарешті я з товаришем розрахувався за неїі треба було до кінця року зробити це. День починався нормально, спокійно доїхав до Полтави, а ось далі почалася повна же.
1. Перед поїздкою забув вийняти сканер OBD II, поки доїхав доПолтави — він згорів./p>
Згорів до ченців…
2. Приїхали до ТСЦ — там у чергах задниця.У 8 були на місці, аномери та техпаспорт лише у 12 отримали.
< 3. На номерах немає отворів, кріпити за один пластик з нашимидорогами ризиково, тому встановили номери під шибки, вирішили внайближчому придорожньому сто мужиків попросити продірявитиномери.Товариш запевнив, що пригнав так ниву із сум, три посадипроїхав — і не торкнулися Ага, хріна з два Засікли (їхалиназустріч, розвернулися, наздогнали), зупинили і постановувиписали. Підігріли, обібрали… оформляти в приваті, щоб менти ще занеї не причепилися - а воно якогось буя прописало рік випуску 2019 (хоча я 2006 вводив). Заплатив більше, а от у разі дтп думаюстрахова постарається прокинути у зв'язку з невірною інформацією удоговорі. Доведеться тепер перетись у страхову, намагатисярозірвати договір. А це хіба після свят. А ще, як на зло побачивпотім, що відповідно до ст. 20¹ закону про страховку, страховкастарого власника після зміни власника ще діє, і значить машина доберезня ще застрахована. З хорошого за підсумками дня можнавідзначити хіба те, що повного балона вистачає на 580 км. За моєїїзди це непогана цифра, близько 8.5 літрів на сотку.
Пробіг з попередньої заправки