Бо я згадував раніше, що томозів немає геть-чисто, і сидіти у своїроки я не готовий, вирішив я убезпечити свої поїздки, булокуплено:
— 2 шланги гальмівних (на праву та ліву сторону)
— гальмівні колодки
— дістав куплений раніше головний
— так само раніше куплена гальмівна рідина
Так само попутно заїхав прикупив на передок та дискатранзитовського 5х160 R15
І купив два коліщатка, тимчасово, бо там, ще трохи і кор полізби…
Фото додаються.
За цінами:
— один шланг на правий бік 200 грн
— другий шланг в іншому місці 350 грн
— гальмівні колодки 340 грн
— диск один 500 грн
— диск другий 550 грн
— два колеса по 200 грн
— балансування та встановлення на авто 160 грн
— взяв пластикові заглушки із шурупами, щоб карти адекватнозакріпити 25 шт по 2 грн…
Добре так витратився… але їздити так уже стає критично
Коментарі9
Та я дивлюся підкрилок весь у гальму?
Так, тому ну його, а старий господар замість того щоб замінити його, взяв підмотав ізоленту і хамутиком затиснув ...
у мене таже схема ... все на соплях.
Це сумно. До всього чого я доторкнуся, все потрібно ремонтувати((((
Ну не знаю ... важко крутити без гуру буде ... я б з переди на 185 поставив ... або ще вже ...
Та нормально, різниці не помітив. Стояла 185
ну все може бути… мені з моєю роботою, коли багато повзаєш по дворах, без гуру зовсім було б тяжко…
А навіщо на передок на 15? а ззаду які стоять? Кермо з гуром?
Руль без гуру, на задці теж стояли на 15, а спереду на 14. З передка такі зняв, що ще трохи і кор поліз би