Показує близько 1.4-1.6 вольт. Скрізь кажуть, що якщо більше1.05 — ДМРВ убито. Як зрозуміти, наскільки живий датчик?
Показує близько 1.4-1.6 вольт. Скрізь кажуть, що якщо більше1.05 — ДМРВ убито. Як зрозуміти, наскільки живий датчик?




Прочистив дросель і антибавовну + квест для уважних


Коментарі9
ru.m.wikipedia.org/wiki/С…метрична_горюча_суміш
Цифри ці я і так давно пам'ятаю, але до чого вони тут?
Що скрізь говорять це на не запущеному двигуні показання це раз. Два важливіші не його ацп при повороті ключа, а швидкість реакції яку без осцила не виміряти
Так, затупив, не глянув цифри на заглушеному. Завтра ще виміряю, і мультиметром спробую. Те, що швидкість важлива - це ясно, адже без неї мозок не встигатиме правильно дозувати впорскування залежно від навантаження і оборотів, щоб підтримувати стехіо...
Принципи роботи гбо я незнаю, не стикався. Якщо відключиш дмрв то працювати буде по дпдз, по аварійних картах, але без дмрв суміш це вважай пальцем у небо. Ну він підтримує не стихіометрію а задану суміш у прошивці)) стихіометрія як правило тільки на...
На бензині - зрозуміло, що пальцем у небо. Як і те, що ідеально стехіометрію можна тільки на ХХ, а в роботі - за заданими дозуваннями, щоб залежно від навантажень і режиму роботи трохи біднити чи багатити. Але все одно, має бути щось поруч (якщо для ...
Ну все залежить від прошивки, в стік вазівських прошах на я5 найбідніша 15.7, найбагатша по моєму 13.9 ) у мене в проше до примірок найбагатша 12.5 ...на турбах може бути і багатше, але це базові значення, залежно від коефів і поправок суміш буде тро...
Якщо цифри з дмрв сильно прям брешуть то нехай буде або бідна або багата суміш
Спасибі, ще буду дивитися цифри в різному софті, порівнювати з таблицями, ворушити мозком і думати. Хоча, звичайно, з газом особливо не надумаю, а на бензині показники глибоко вторинні (машина на ньому як мінімум з останніх 50к від сили пару тисяч ві...