Порадили помити клапан ВТЕКу, перевірити стан сіточки напрокладці. Купив баночку карб клінера. Розібрали, сіточка чиста, гумове ущільнення в нормальному стані, не пересохла, невичавлена
>
Порадили помити клапан ВТЕКу, перевірити стан сіточки напрокладці. Купив баночку карб клінера. Розібрали, сіточка чиста, гумове ущільнення в нормальному стані, не пересохла, невичавлена
>
Коментарі15
Перевір ще тиск паливного насоса, він також може голову морочити
дякую за підказку
у мене проводка мозок виносить по втеку.
а що таке помилка 21 та 22?
помилка соленоїда втечу та помилка датчика тиску масла на клапані втікання
у мене чек не горить, але хотілося б перевірити датчик тиску масла на втечі, ти знаєш як?
раз не горить-значить там все норм!21 VTEC Solenoid Valve Помилка соленоїда системи VTEC Чищення або заміна соленоїда22 VTEC Oil Prese Switch Помилка датчика тиску масла на клапані VTEC Заміна датчика тиску масла, при відсутності пошкодження проводки...
та швидше за все не в бігу справа в моєму випадку
Втік по ідеї і повинен спрацьовувати десь після 5000 тисяч оборотів. На кшталт 5200. це в мізках забито прога.
ось у мене якраз сіпається після 5 - 6 тис, і ривки такі, не знаю як описати, не так коли, припустимо, палива не вистачає. Якби це був жигуль, то люди, які знають у цій справі, сказали б що щось з переривником запалювання))))
у мене схожі поштовхи були. розібрав трамблер а там коротнув датчик колінвала на кшталт. теж думав чтпа втік. а там фіг вам називається!
оп, дякую, за пораду, завтра покопаюся в трамплері, тим більше що там фішки, що йдуть на нього не найкращому стані
там котушка запалення. датчик коліна і датчик розподільного валу стоять. може сальник іам втомився. масло гаряче надходить і датчики глючать!
а втік те як? працює чи так само?
та ніби працює, але смикання є після 5 -6 тис