Капіталка частина 2 - Складання

До питання про капітальку я підійшла більш ніж ретельно… Свогомоториста вибирала півроку (розглядала всю Україну і думала куди жмені їхати). На роботі відгули… Запчастини та постачальниківвибирала сама… З моменту початку цього проекту мені ночами снивсятільки мотор, СТО та запчастини… у усвідомленні цього хоч і непростого, але корисного досвіду! А також за терпіння тим, комудіставалося від мене найбільше :))))
Разом поміняно:
* Поршня wiseco K458M86AP
* Пружина та тарілка GSC Power-Division stage2
* Клапана 2 впуск + 2 випуск
* Комплект прокладок
* Комплект вкладишів ACL
* Диск зчеплення ACT
* Підшипник вичавний
* штуцер у клапан мівека
* комплект ГРМ (ремінь, ролик натяжний, обвідний, гідронатяжник)
* комплект сервісного ременя (ремінь, ролик натяжний, обвідний)
* маслонасос
* помпа
* втулки напрямних клапанів 2 впуск+8випуск
* + мастила:
** обкатувальне в мотор 15/40 Motul 4000 Motion з присадкоюRedline
** масло в КПП Readline MT85
** масло в трансфер і задній диф Readline LightWeight Маслонасос іпомпу поміняла для профілактики. Решту бу виставляю на продаж, атакож раптом кому дуже бюджетно поршня 85.5 wiseco будуть цікаві…чи мало…
Роботи з проточки блоку та голові виконувались у Вінниці.

Крім мотора поміняла диск зчеплення і проведено реставраціюмаховика, встановлено новий EGT датчик, відрегульовано висотикойлів на зиму.

Складання мотора
Складання мотора
Маховик. Кошик, диск - ДО, і новий диск Датчик AEM EGT По койламперед:було - 28, 6мм, стало - 40мм, зад:було - 35, 3мм, стало -45мм.
перед:було - 28, 6мм, стало - 40мм, зад:було - 35, 3мм, стало -45мм.

У всьому цьому проекті доводилося дуже багато уваги приділятитермінам… Щоб запчастини приїхали під час, щоб у Вінниці встигливсе проточити до того, як вони підуть на свята та профілактикуобладнання, щоб на СТО встигли зібрати все до Нового року…
Найскладнішим було привезти одну пружинку і тарілочку, так якокремо вони не продаються, а це означає додатково потрапити накомплект вартістю близько 400 $ ... За допомогою зверталася добагатьох, писали виробникуале домовитися з виробником і вирішитипитання з відправкою 1 пружинки не зміг ніхто ... Крім Карена(Evil-R)! Дякую тобі величезне і не лише за пружинку! ;)

Нова пружинка vs стара погнута

Сам процес складання в художньому оформленні :) :

< Небагато спостережень:Цікавий той факт, що на СТО булаконцентрація саме жовтків (3 жовтих 9-ки та 1 жовта 8-ка), іпізніше ще один жовток під'їжджав на діагностику… Ферма курчат? :)
А ще у Дніпрі багато евиків їздить із ГБО О_о. Перекручення чипрактичність? При цьому їзда на них дуже активна, що я аж трошкипрозріла… Якось під час складання довелося викликати таксі… Таксі вДніпрі — це щось! Замовлення приймали півгодини, таксист загубивсяі я йому по гугл мапс розповідала як мене знайти (facepalm) ... Івийшло, що проїхати 4 км зайняло 1 годину 10 хвилин, що довше, ніжякби пішки пройшла ... Ох жеж фортануло, млинець ... Попавсятаксист без навігатора, який не знає міста, другий день працює наслужбі і дуже повільно і нудно вони пересуваються в порівнянні збадьорими еволюшинами… Ну, та гаразд!

І ось мій добрий “дідусь Мороз” зібрав машину якраз до Новогороку.
Взагалі я дуже переживала, коли довелося виїхати о 4 ранку 31-гогрудня із Сум у Дніпро, коли по машині ще не було статусу, що “всезібрано”… Дуже боялася залишитися на новорічну ніч у чужому місті…А зворотних місць на Суми 31-го вже не було…На щастя, все як іобіцяли було зібрано під час, хоча дорога додому була не безпригод…
Виїхала я по обіді. Від машини за місяць відвикла, точніше незвичнобуло саме керувати машиною… і все було як уві сні… Не моглаповірити, що все закінчилося… І тут на середині шляху, повертаючи зоднієї траси на іншу я глухну… Намагаюся завестися — незаводитись... Паніка! Включаю аварійку... Сцикатно... Машинигасають... Не найкраще місце я вибрала... Дзвоню:“Пеєєя-тяя! Щомені робити? !" "ну я ж тобі говорив про датчик холостого ходу." "зрозуміла ...". Заводжу з легкою підгазівкою, прибираю машину зтраси на узбіччя і уявіть таку картину — 31 грудня, евік нааварійці, блондинка під капотом з викруткою в руках крутитьхолостий хід… Порадувало те, що менше, ніж за хвилину цієї вправизупинилося кілька машин, допомога. Хоч і питання були: "а це у вассправжній Еволюшин? ", "а тут турба є? " — було стрімко, аледопомогою я таки скористалася і показала, що і як мені требакрутити, бо мені було не дуже зручно дотягнутися аж за розпірку іне вистачало сили та довжини рук для завершення потрібноїманіпуляції… Піднявши оберти холостого ходу, поїхала далі і 31грудня о 19:00 я вже з евіком була вдома… Фух! Такий осьпередноворічний адреналінчик! І дуже вже не нудно! ;)

Всім дякую! З наступившим! Не ламайтеся!

Початок:частина 1, продовження:частина 3.