Нагадаю, що до цього моменту у мене вже лежали диски RH NBU Race8.5x19 Et35 (були раніше прикуплені за недорого на ebay.de).більше, але дбайливий продавець з дисками віддав кільця центровкина 57.1мм + комплект нових колісних болтів з конусними головками. Умене на Тізі); 2) на мій погляд, вдале біколорне колірне рішення, яке непогано виглядає на Альхамбрі (що в цілому дуже непростодосягти); 3) дуже приємна ціна; ). З гумою вибір був більш-меншпростий. Раніше приміряв 245/40-19 від Аллроуда. Спереду ніби ок, зад - взагалі без проблем. Єдине, що бентежило - майже на 1смзбільшення висоти профілю шини (порівняно зі стоковим 225/40-18) +трохи "товстувато" виглядає, тому від цього розміру вирішиввідмовитися. Ще розглядалися:235/35-19 (профіль шини -8мм/діаметрколеса +10мм), 235/40-19 (профіль шини +4мм/діаметр колеса +34мм! ), 245/35-19 (профіль шини -4мм/діаметр) колеса +18мм).Виробники:Continental (SportContact 6) або Michelin (Pilot Sport4). За результатами міркувань вище і після "побіжного" аналізуринку в "моментальному" наявності був знайдений Конті у розмірі245/35-19 за відмінною ціною (ведмедик взагалі виявився дужерідкісним "звіром" у нас). Плюс для ширини диска 8.5 і ширини шини245 менша схильність до "бордюрки". Єдиний їхній мінус — вони неContiSeal. Хоча тут таке:єдиний раз, коли я спіймав "кінський"шуруп на старій гумі, він мені не допоміг. Тому для себе вирішив, що з цим "миритисяму" :) Отже, того ж дня після обіду гума вже вмене. Увечері їду на шиномонтаж. Виявилося, що у дисків незвичайнепосадкове місце, тому процес одягання гуми на диски виявився ще "секасом"; ) Але і ця перешкода була успішно подолана за годинунічного часу! Отже при світлі дня результат усіх зусиль:Виглядззаду збоку - імхо найвиграшніший для Альхабри; ) Вигляд збокуВигляд спереду збоку Вигляд у профіль:імхо стали майже по арках! :)
Спочатку хитнув 2.6атм, проїхався - імхо мінімальна зміна комфорту (реально частина "згладжує" ширша шина). Але в дорогу вже хитнули2.8атм і дружина вже прокоментувала (вона катається :)), щожорстко. На вихідні сам випробуваю у більш тривалому тесті та зможудати більше вражень як воно на 19-х… :)
Лето R19 — Готово! :)
Усім доброго дня! " Я вже писав раніше, що оч хочеться встановити наАльхамбру 19-е колеса. Хоча б на літо. Для тема тим більше назріла, тому що стокова 18-я гума вже реально була "при смерті". Але, томущо в момент зміни на літо я не був до кінця впевнений в остаточномупереході на літо + не було часу шукати покупку гуми Тому в тоймомент тимчасово встановив "старе" літо R18 ... Так би вонотеоретично могло продовжитися і до осені, але тут "намалювалася"поїздка на дальняк і в цей момент я згадав про те, що пора бзмінити гуму. Терміново; )






Коментарі5
Бомбезні дісулі! Вітаю з оновленням! Ти перший дістався 19! Профіль трохи бентежить, мені і на своєму поточному літньому сетапі 235/45/18 місцями тряско)))
Катаю на 19-х що зима, що літо, починаючи з першої тисячі пробігу на машині 150 тисяч + км. Гума 245х40. Єдиний момент, пружини у мене H&R -20-4
Зимовий варіант
красиво виглядає дужедержак повинен значно поліпшитисяпо жорсткості напевно буде менш комфортно, хоча на рівному асфальті і непомітно буде найбільша небезпека - ями з гострими краями, профіль зниженийудачі на дорогах!
Ями з гострими краями так - проблемка ( Але тут є кілька дій, як можна максимально себе убезпечити 1) правильний тиск у шинах; 2) акуратніше їздити ;) Плюс у цього розміру/моделі жорсткіша боковина, що також почасти допомагати. На наступному тижні ще...