Еххх... дороги. Точніше зчеплення

Запчастини на фото:416902H100 -
Епопея зі зчепленням несподівано добігла кінця. Помінявши комплект.Я чесно від'їздив свої 10 тис. І на черговому то, зверни увагу наклапан регуляції зчеплення. Він був весь мокрий, і залив гальмівнийблок абс, підсилювач, пильовик на рейці.Жук такий собі.Не довгодумаючи почав шукати.І знайшов.Краще б не знаходив.Від 4000 до 6000гривень.За пустушку.Всередині майже нічого немає. На розбірках абопропонують не з тим з'єднанням, або взагалі не те.Але в РФ і нааліку їх купа по 300-1000 грн.Так що пост швидше для власниківсидів 1.6 crdi по Україні. Їх глушать.Но хто як, хто болтом, відкручуючи нижню частину, хто просто ставить з'єднанням трубок.Хтошланги гальмівні.І у всіх норм ходить.Я не став винятком.І купивкілька гальмівних шлангів, від класики, і від авео/ланоса І болт...Що б заглушити... Від класики шланг не підійшов, а ось відланоса/авео став як рідний... Далі вже не морочився. Проїхав ужепонад 100 км. Усі норм, сцепа трохи важча, але може щось меніздається. Загалом клапан можна видаляти, і шланг ставити. Всімудачі)))Запчастини на фото:416902H100