Перша поломка. Ну… майже поломка)
Після ліфта підвіски. Заодно там все потрусили. Начебто норм булоЧерез 2-3 дні перевзувся на 16 колеса, і ка3 то дуже жорстко було..Вже був готовий купити стійки стаба, важелі.А на ділі, сайлентопори зжив.Другий так само.Одразу ж замовив, і замінив.
Проїхавши пару метрів, зрозумів що це саме те)
/p>
Коментарі5
Руки відірвати корейцям за таку конструкцію опори. Могли б зробити вічну запчастину.
Ну так. Покраю хоча б завальцовку якусь зробили. Або заглушку… але в новій, зроблено сайлентом, не проклеєно як на оригінальній заводській. Думаю ще тисяч 150 ходити буде)
Нормально так підносилася!
Гаркув чеки минулого власника. Він їх не змінював. Вони тупо від часу стримав)
Ну у мене за 12 років і 150к пробігу тільки надриватися одна починала. Але поміняв обидві