Глюки коробки передач

Були проблеми з включенням першої та другої передачею (підклинювалозлегка посередині) ). Розтин показало тріщину в напрямнійвключаючою штанзі (по ETKA), по EXIST це куліса. Із-за цієї тріщиниця напрямна часто згиналася в самий не спритний момент, особливо насвітлофорах, і важіль в салоні починав мотиляться в різні боки, щобзнайти хоч якусь передачу. У результаті цю залізяку (кулісу)підварили тепер нічого не гнеться, налаштували, начебто все норм, але іноді все одно підклинює перша і друга, але набагато рідше ніжбуло. Тепер питання. Якщо раніше підклинювало постійно, дуже рідконормально включалася перша і друга, а зараз рідко підклинює, значить це не в синхронах проблема, а в цій самій залізці (кулісі)або може кулька позносився (візуально нібито немає) але є вільнемісце між кулькою і залізницею, хто що скаже?