Була справа взимку… Треба було їхати на зимові свята до батьківмоєї колишньої.
80 км маршруту пройшли спокійно без будь-яких пригод, і вже десь за5 кілометрів від фінішу замість асфальту виявився суцільний лід.Ловив машину з боку в бік всі 5 км, і в місті на світлофоріпримудрився наздогнати Кадет.
У результаті потрапив на бабки не погані, тому що Кадет виявивсяслабшим від форда, і сам залишився без бампера, вірніше з половиноюбампера.
І вирішив я себе спробувати в реставрації та дрібному тюнінгу.Правда робив все це без певних навичок, тому не судіть суворо…
Де біле, там нічого не було, армував все металом, пінкою і заливаввсе клеєм якимось Губу доліплював з піни і склотканини, правда пінапопалася паршива, і так як хотілося, не вийшло Примірка було їхатидо батьків у Вінницю, нашвидкуруч зачистив, задув з балончика, вчепив фари і поїхав. Поїздив я з цим дивом десь місяць, планувавдоробити, але не тут було.
Одним прекрасним ранком на перехресті в мене залетів учень зінструктором, і з мого дітища залишилися тільки спогади./>
Наступного дня на моєму коні вже красувався новенький бампер, хоч іне тюнінговий, але він йому личить…
Коментарі10
Так, згоден, а скільки сил було витрачено...
Чітко виглядало! Шкода бампер вже не той)
Дякую, просто моєю помилкою були неправильно обрані матеріали
Для першого разу дуже не погано.
Не погано не погано! Продовжуй експерементувати! УДАЧИ!
зазор був не маленький між землею і бампером, але від бордюрів довелося відмовитися, я проїхав з ним десь 3 тисячі км, і майже його не покоцав,
Прикольненько, але з бордюром важко напевно
Воно так, але це історія минулого року, і бампер вже не той, а починати з нею щось робити вже немає бажання
Не нафіг-нафіг! Тільки влітку!
Гарно! Тепер на черзі пороги і задній бампер, навколо буде виглядати УРАГАН!