Коли я зняв мотор, все говорило про те, що мотору смерть, бокрильчатку було дуже важко провернути рукою, але підключивши йогодо акамулятора, стало ясно, що він швидше живий ніж мертвий, бовін намагався запуститися, загалом я його продув, прочистив, змастив, підключив знову до батареї, і він без проблем запустився, думаю, пощастило, встановлюю, вмикаю, і хрін там, нічим не оре, далі перевірка реле, запобіжника, тест проводів, напруга доходитьдо резистора, підключив безпосередньо, грубка оре, стало ясно щопроблемка в резисторі, продзвонюю терморезистор, -не дзвониться, зрозуміло біда з ним, закорочую, підключаю, і знову хрінтам:).Оглянув контакти, і побачив іржу, зачистив, змастивсиліконове мастило, підключив, і охренел, нарешті вона заробила :)Це все в двох словах, а реально все було два дні, я аж заснути неміг через нерозуміння в чому проблема.П.С.Завжди насампередперевіряйте контакти






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.