Чернення зовнішнього пластику
Простий і дешевий, не займає багато часу, але досить результативнийспосіб "освіжити" чорні молдинги на машині - просто підкоптити їхбудівельним феном. Суть її полягає у випалюванні верхнього, затертого шару (на зразок ворса), відкриваючи і залишаючи зовніновий, чистий шар.Ріфлена поверхня пластику не псується, якщозвичайно не зловживати температурою, і часом на нагрівання.Саме націй машині пластик зовні досить тугоплавкий, і щоб його спалити, потрібно було дуже відволіктися від Хоча, зрозумів я це не відразу, і побоюючись отримати собі молдинги під заміну грил настількиакуратно, що спочатку це не призвело до результатів.
Коментарі12
Брав в аптеці розчин гліцерину і розводив з водою. Виходив нормальний кондиціонер пластику та гуми за копійки ;)
Практикував таке теж, тільки на гумі.
Здорово вийшло) Я вважав, на молдингах нанесена зовнішня фарба, виходить, вони цілком із чорного пластику?
Дякую) судячи з усього це колір матеріалу
Ось за допомогою ось цього avtozvuk.ua/img/product/1…/l_ATAS-Plak-2r-750ml.jpg виходить не гірше ніж феном. Головне наносити не на пластик, а на ганчірку, не жирним шаром
Круто!
Є варіант безпечніший (правда ненадовго, тижні на 3-5). Можна нанести силіконове мастило, через деякий час воно перестає липнути і надає темний глибокий колір. Робив собі заради інтересу на губі бампера, залишивши невелику ділянку необробленим. Близь...
Через тиждень все потріскається і вигляд буде у 100 разів гірший ніж був до чорніння.
ну, значить через тиждень я почну чорнити інакше)
Пройшло 2 місяці. Все чудово! виглядає як і раніше краще, ніж до чорніння
А зараз?
Абсолютно ніяких дефектів. Свіже фото (від 03.02.18) можете побачити в останній запис БЖ