Ось і наш корабель, у серпні дав текти.

Але ми всі підкорили.)) Привіт дорогі друзі-передплатники і простогості. Ось цього літа реально гостро стояло питання радіаторів дляРекорд. Homya4ello вирішив замовити новий оригінальний назамовлення, https://megadriver.org/logbooks зробили гідно, Але за18тищ. prom.ua/p254179222-radiator-ohlazhdeniya-opel.html Правда згорловиною закінчилися, але це не страшно.
Ось такий він приїхав.
Бірка з коробки.

Була думка приколгоспити ВАЗівський, (в гаражі новий лежав, ставивйого на 06, вже не пам'ятаю чим він мені не догодив, через місяцьзамінив його новим мідним, а цей залишився). Але не захотівкрамсати підлогу машинки, та й розмір його для такого движка-невставляє. Я до цього мідним Москвичівським їздив. Він відвертомалий, особливо відчутно колись за бортом 50+.Порівняв їх зновим:

маленький
Прибрав відразу зайве кріплення
>

Приміряв

Нижнє кріплення заважає, заводимо болгарку… Та під фарбою, вже нераз зустрічаю блиск "ворожої" оцинковки.
< /p>
І вже не заважає. Важливо встановити, щоб закривався капот. Івнизу, щоб за габарити сильно не виходив, щоб про нежданчик надорозі-нижній бачок радіатора не розбити. А патрубки — найменшемене турбували.

Нові кріплення.

Мета досягнута. Але тепер не можу кожух вентилятора впхнути, помпазаважає. І муха дурниці, після укусу, осяяла мене, поставити його зґрат. А як гарно стало. Перефазував, зняв картонку (залишав длязахисту стільників, під час примірок) і вентилятор став повітрянагнітати, АЛЕ слабо Лопаті я не врахував. (( Відразу хотівзамінити крильчатку.Сів за комп.У мене Карлсон Лузарdvizhok.su/parts/boj-vetryanyix-melnicz і виявляється невзаємозамінна.Під запарив радіатор, як недавно гальма.Зробивперерву, щоб охолонув мозок-і ТАКІ впендюріл кожух Карлсона нижнійкут.

Відразу за містом провели ходові випробування, працює чітко, щосьнове. Ми без термостата їздимо. Хоча і вигляд у нього не дуже.
Повечеряли біля озера.
І одразу поспішаю поділитися інформацією. Всім добра та рівнихдоріг! Не забуваємо за серце. Ну і бережіть себе!