Здрастуйте, дорогі читали.
У сьогоднішньому записі я покажу Вам найболючіше місце нашихавтомобілів.
Це, так звані, човники багажника Страждає це місце через те, щовесь бруд і солі летять туди прямо від колеса Підкрилків ібризковиків, як правило, на наших машинах немає.
У мене ще з зими почав розчинятися один з човників.
Причину було виявлено вже при розборі.
Сюрприз від минулих власників
Вже після розчищення картина виглядала так.
> Вигляд зсередини на проблемне місцеА ось так човник виглядає зовні. Ще не багато іржавого металу. Нущо ж, не будемо втрачати час і ставимо його на ремонт Машина вже наремонті.
Машина вже на ремонті. Кузовним герметиком.
Відремонтована ділянка кузова
Щоб потім не робити цю роботу двічі, посилив це ж місце і з іншогобоку.
<Човник вже з іншого боку
Загальний вигляд задньої арки
Ну і весняний вигляд через пару днів. Герметик припав пилом і вжезовсім не виділяється.
Відремонтована задня арка
Арка вже з іншого боку.
Коментарі9
Найболючіші місця це над бензозаливною горловиною, там завжди бруд Це з боку багажника побачить тільки фотоапарат (голова не лізе), далі під акумулятором, коли він у моторному відсіку і ще низи передніх крил біля дверей, так як бруд, який там збираєт...
Чого арки не зачистиш і не пофарбуєш?
Прикрашу, але коли вже готуватиму всю машину. Сколів і деяких дефектів за більш ніж 30 років вистачає і не хочеться обмежитися тільки арками.
Вітаю, підкажи з якої машини диски та їх параметри.
Привіт, на дисках вибито saab. За параметрами, якщо не помиляюся ширина 6.5j е, виліт et35. R15
Герметик це мастика бітумна?))
Ні, мастика - це мастика. А кузовний герметик - це щось інше, продається в поліетиленових тубах, на кшталт вареної ковбаси.
Ну, у мене страшніше звичайно. Але з одного боку майже зробив. З 1.5 оцинковки.
Вітаю, метал хороший. У нас це в принципі хворе місце. У багатьох зустрічав корозію саме в цьому місці.