Після установки редуктора минулої п'ятниці проїхав містомкілометрів 20. Приїхав дамою щоб підрегулювати редуктор і туткартина маслом - волжанка затроїла і задиміла (((((
) Стало остаточно зрозуміло, що причиною всього цього, що описано взаписах раніше, — пробило прокладку ГБЦ… трохи розтроївся, щоподало на гроші, але нічим, прорвемося.
Домовився на вихідних з майстром і вчора загнав машину времонт./>
Розтин показало, що прокладка пробита на першому циліндрі тому щодо ладу не затягнута була
на першому циліндрі пробобило
а ось і причина
Добре що двиг не встиг перегрітися і голову не повело.Перевіркапоказала що ГБЦ рівна, гідрики внормі (але про всяк випадокпромили), сальники клапанів тож хороші чіпати їх не стали.Ну іввечері о 20:30 машину Майстер сказав під'їхати до нього післяпроїзду 500км щоб протягнути ГБЦ ще раз, коли прокладка вляжеться.прокладки клапанної кришки + прокладки кришки ГРМ
— заміна шлангів підігріву дроселя +хомути (стали дубові та почалитріскати)
— заміна масла (Lotos 10w-40) + масляний фільтр
— заміна верхнього заспокійника ланцюга (зламався коли йогознімали)
Сподіваюся все налагодилося і волжана буде тільки радувати в цітеплі (хоч і дощові) літні дні.
>
Спасибі велике всім за поради та підтримку.
Усім удачі на дорогах і з настанням літа!
ми без голови))))
а ось уже все ввечері у зборі))
Коментарі5
і я масло міняв, але це було заодно (ТО), та й все одно коли мотор колять, треба масло міняти. Сьогодні зарядка зникла))
знайомо, тільки було трагічніше і на трасі антифриз пішов через вихлопну=) спасибі хорошій поршневій
я відразу і масло поміняв, від гріха подалі))) були підозри, що тосол потрапив і в масло, хоча явних ознак не було
велика робота) відмінно
Спасибі Рома, намагаємося))