Нахил повідця заднього двірника

Пишеш, пишеш у БЖ, начебто все, орфографію перевірив можнаопубліковувати.
Тиснеш… і тут таке.

І весь втрачено :(

Хто з минулих власників чіпав повідець заднього двірника не відомо, але поставив він його хріново.
У результаті щітка двірника лягала на кришку багажника і протерлатам ЛКП до металу.
Усунутимемо./>
Відсунути накладку, відкрутити гайку М6, підняти повідець на 1шліц, затиснути гайку, закрити накладку. Але незадача, вже кількамісяців я поливаю чим тільки можна цю гайку, а вона все невідкидає.
Ударний гвинтоверт теж результату не приніс, хоча досить багатоіржавих металовиробів їм виходило відкрутити. Дуже хочетьсязгорнути голову механізму двірника.Тому було прийнято рішеннязрізати гайку.Доступ цілком хороший і можна було б зрізатиболгаркою, але щоб не пошкодити різьблення на осі двірника, вирішивпилити вручну. Попередньо зняв щітку двірника і підклав м'якуганчір'я. Також обмотав ганчір'ям у зоні пропила, щоб захистити відпошкодження кришку багажника при випадковому зісковзуванні пили.Головне не пошкодити машину:)
Гайка виявилася з хорошого металу і з цього пилялася важко.Практично ідеально вдалося зрізати частину гайки. Періодичнополивав її ВД-40 і намагався відкрутити, але вона не піддавалася. Інавіть зрізавши одну сторону вона ні в яку не відкручувалась.Довелося робити другий зріз. І навіть після цього я не зміг їївідкрутити. Офігети як же вона приржавіла! Спиливши ще частинугайки, головка на 10 вже почала прослизати при невеликому зусиллі.Нарешті хвилин через 30 вдалося відірвати залишки гайки відрізьблення за допомогою затискачів (затискні кліщі як їх щеназивають).
Одна маленька гайка, зате купа інструменту, щоб її відкрутити.

>

Природно повідець двірника теж вирішив показати своє Я. Тому затокайого ВД-40 пішла на обід.
Після обіду я навіть не став пробувати його зняти і відразу пішовшукати знімач.
/>
І адже не дарма. Зусилля було дуже велике.

Знімач це сила! почистив все що можна було почистити, змастив ізібрав на своє місце. Виставив нахил повідця так, щоб щіткадвірника стояла з невеликим ухилом.
Довелося витратити більше півдня, щоб поправити повідець двірника.А все через срану гайку. Чому так довго?
Гайка ніби з Вібраніума була, нове полотно так важко її гризло.
Та й маленька амплітуда давалася взнаки.
Виконано акуратно, різьблення не зіпсоване, кузов цілий)