Плівка, ущільнювачі, бампер

Літо, дача, пора зайнятися всякою нісенітницею.
1. Наклеєна торік вінілова плівка з Алі втратила вигляд. На аркахякось скукожилася, залишивши колишні контури у вигляді клейовихслідів, на фарах почала збиратися білястими складками.

Ще взимку замовив за вигідною ціною правильну поліуретановуплівку, знову зробив лекала, переніс контури перманентним маркеромна плівку.
І тут мене чекала невдача., з поліуретаном фокус непройшов.Нанесені на лицьову сторону плівки контури остаточно стертине вдалося ні бензином, ні гасом, не уайт-спіритом ні рідиною длязняття лаку. Становище деталей, що розмічуються, в результаті чоговийшло багато ліній, що перетинають контури деталей вздовж івпоперек. Прикро. Ціна зараз рази в 3 вища за ту, за якоюкупував.
Для тих, хто планує самостійно клеїти плівку, кількаспостережень:
— поліуретанова формується значно складніше, ніж вінілова
- переклеювати бажано раз на 2 роки
- при віддиранні плівки краще використовувати будівельний фен. Єризик віддерти разом із лаком. Залишки клею відтираються гасом, потім потрібно ще пройтися бензином або розчинником.

2. Ущільнювачі на двері минулого року купував у будівельномусупермаркеті. Подекуди стали відклеюватися. Взимку отримав з Алінові, розгорів їх на сонечку і приліпив.
3. Віддер раніше наклеєний на місця зіткнення з ущільнювачами взахисних цілях скоч

і проклеїв білою ізолентою

Начебто, краще вийшло.

4. Провів ревізію кріплення бампера. Після заміни радіаторакондиціонера він якось погано примикав у районі фар, стали виднощілини під клямки. Зробив ряд неприємних відкриттів:- зламані треті (від дверей) клямки на кронштейнах з кожного боку - відірванікріплення до підкрилок.
Закисли болти, які кріплять бампер до залізної заставної впідкрилці. При демонтажі кріплення були тупо вирвані.
— був відсутній центральний болт знизу, що бампер притягує дозахисту.
— вилізла клепальна гайка у захисті
Загалом за першими трьома пунктами буде претензія до могоулюбленого гаражного СТО. Клепальну гайку вже поправив там, депереробляв кріплення захисту.
Попутно зміцнив підсилювач бампера, щоб не трясся і невібрував:просвердлив отвори і стягнув пластиковими стяжками (радазнайшла тут, на драйві).