Всім привіт!
Чогось довго не писав)) Особливо часу колупатися з нею немає.
Але все-таки щось роблю …
А коли приїхав, то виявив що при завантаженні авто, заднє правеколесо прет тружину трет пружину.
У всьому винна тяга "понара" і колись переварений ікло до якоговона кріпиться.
А ще прибрав товсті гумові підкладки під пружинами, і поставивстандартні.
Ось попа і "поїхала"…
Було вирішено. Зробити тягу регульованою!
Я не став морочитися з наконечниками від 8-ки, а просто взявшпильку на 16 накрутив три гайки (попередньо зваривши їх разом) івбив у тягу.
З іншого боку просто вбив три зварені між собою гайки. Підсумок нафотках. Відрегулювавши положення мосту, затягнув. Контрогайкою.
Потому щоб запобігти корозії та забруднення різьблення, одягнувшматок камери від великого на це місце.
І затягнув по краях пластмасові хомути.
5.
6.
Трохи не зручно регулювати. Але я думаю мені не часто доведеться церобити.
Просто потрібно було зрушити міст вліво.
Завтра їду розвал-сходження. br/>
Усім удачі на дорогах!
Бобра!






Коментарі2
я таке робив тільки трохи інакше
Та я дивився інфу різну. Це найпростіший варіант. Та й не буду я щодня крутити цю панару))