Підрізав пружину, (в 1 частині писав) на один виток, поставивстандартну гумову підкладку під пружину. На правій стороніамортизатор
став начебто нормально, навіть розвал правильний.А з лівоїсмуток,
не стає амортизатор.І розвал негативний! Поприбирав навіть
дистанційні шайби під віссю, все одно не котить.
Вона була бита, Шкода Октавія напевно залишила слід у її
не молодому кузові (пройшлась по бочині).
Думаю порушена геометрія кузова ( Але не факт! )
1. Праворуч ОК
Зліва не стає амортизатор…Зовсім((
2.
Пи .Си.Важелі ще не на місці бо не завантажена, без аккумулятора, олії, охолоджуваної рідини
капота, стекол.
Коментарі4
у мене на калібері схожа історія була. правий бік битий був і розвал не йшов взагалі. я взяв і розпилив отвори кріплення стійки (зробив їх ширше). у неї з'явився хід і на розвалі ми виставили її як треба і добре закріпили. розвал пішов і гуму не жере.
Привіт, а можна докладніше, що за отвори кріплення стійки? Це отвір в яке вставляється вісь верхнього важеля? У мене теж розвал в мінусі(((
Ну навіть і не знаю чим тобі допомогти? Якщо б я бачила все Своїми очима ... Хахаха)
Такими очима то гріх не побачити)))