Доби завжди бути в курсі напруги бортової мережі вирішив врізативольтметр.
Девайс був куплений на еБеї., білі, цифри хочуть якихось поганихгрошей, вузькоокі продають по 1, 5 УЙя. )
трохи підпилив кріплення вольтметра та підрізав гніздо кнопкиаварійки.
Поки підключив до проводів прикурювача, похибка близько 0, 3В. Будесильно брехати, простягну дроти блоку запобіжників.
Якщо дивитися "в лоб" то здається трохи криво. Перестарався коливирізав віконце, але з висоти посадки виглядає рівно. 0, 2В меншевольтметра.
Коментарі14
прикольно зроблено, а я мультитронікс дивлюся, точніше навіть не дивлюся, а поставив пороги спрацьовування на мінімум і максимум.
а посилання на ебей мона?
ось www.ebay.com/itm/12V-Digi…sh=item5656a72d96&vxp=mtrправда щось ціна вище.
> До речі, вольтметр, який знаходиться в радар-детекторі, підключений в теж гніздо прикурювача, показує на 0,2В менше вольтметра. І хрін його знає хто правий
а наскільки краще тестер правий?
ну на 0,3В -)просто зі збільшенням споживачів на цьому дроті похибка зростатиме... і ось тоді я його причеплю на дроти в блоці запобіжників.
так хто більше прав? бреше в менший бік?
правий тестер -)потім напряжометри вже потім напряжометр РД.
Витончено!
хороша штука
Креативненько )А я за 10$ замовив з Гонконгу ELM 327. Там будь-яким смартфоном можна зчитувати і наддув і вольтаж і т.д. і т.п. і скидати помилки)
ELM327 теж є. Але чомусь він показує напругу нижче -) і не всі помилки скидає.
МПС і L200- це машини, яким поліпшайзинг можна робити нескінченно ... ))
Штука потрібна! А в мене голова показує, але рівно на вольт менше в порівнянні з тестером)