Короче запилив підрамник. Розвал в нормі, але це без мотора. Думаюз мотором буде теж ок. І кульові пиляти не доведеться... Виворітвідразу цікавіше вийшов.
Залишилося приварити під задні кріплення трубу 40х50, замістьтраверси, і зашити полики.
Все подобається, але машина з усіма поюшками важчає.
Побачимо як підрамник покаже себе в ходу.
І хочу помітити, розглянувши заводську конструкцію кріплення важеляКадета, можу сказати що там все зроблено дуже надійно і доситьміцно! проварити не так вже й просто, а зрізати і зачиститиполатати досить геморно, але зробити надійно дуже просто, будедостатньо підварити тріщини траверси і кулаків кріплення доланжиків. Наступного разу якщо доведеться робити Кадет, зроблю саметак. Підрамник додає ваги… ІМХО
Коментарі4
Залишилося приварити під задні кріплення трубу 40х50, замість траверси, і зашити полікі як зробиш, сфоткай плз як зробив кріплення підрамника до цієї труби. Нарізав різьблення або гайку приварив? і як правильніше розмітити місце для цього кріплення, ...
Розмітив, засвердлив, вварив втулки від жигулівських сайлентблоків заднього маятника, щоб труба не злагоджувалася при затяжці, (також зробив і в передній балці) а зверху приварив гайки з шайбами, хотів через пластину, але довжини болтів не вистачає. ...
бажано розвал перевірити з мотором. у мене з другого разу зійшлося. то колесо завалено, то по кастер не зійшлося. а так круто!
Класно. Хотів колись так робити, але якось не зрослося.