ІІІ понеслась))

Дзвоніть за якість фоток, знімали чим було)
Вирізав всю іржу, всю гниль, поставив новий метал, поки готоватільки права сторона, ліва в процесі) Там простіше, номер кузовазаважати не буде.Ох у вдалому місці він.
Внутрішній поріг відрізати довелося до половини і зробити новунижню кромку. > Зігнув підсилювач у поріг з 1, 5мм холоднокатаноїсталі, все по феншу))
Завів підсилювач на стійку дверей і в передній лонжерон майже достійки.
Усередині все почистив, протруїв, і помазав ґрунтом і фарбою.Фарбубрав недорогу, щоб відрізнялася від сірої ґрунтовки) У магазинідали зелену, сказали для тракторів! )) Ну думаю пайде, техніка жбойова! )) Потім ще замовлю коли все поварю.
> Поставив двері, трохи поправив петлі і вони зачинилися) Зазорив нормі.
Кадет задоволений)) Чому я теж дуже радий))
Всім хто допомагав велика подяка! І піффко! ) )
Дякуємо за увагу. Не забуваймо про лайк! Всім Світ! ) Дошвидкого)