Кришка багажника

Кілька років я не міг зрозуміти, звідки у мене вода набирається внішах багажника, перелазив все, знайшов тільки те, що фара заднябула прикручена без ущільнювача . Води стало менше але вона всеодно була.У клубі мені говорили що це скла, бічні чи заднє, іншихджерел не повинно бути, а я не вірив.Так як зовні ніяк не мігвиявити похибки, дірки чи текти.А згодом біля скла на кромці лядипочала здуватися фарба. Я без задньої думки вирішив виправити цейнюанс, бо чекати коли все прогниє і скло провалиться всередину я нехотів) Зібрався з духом, силами і баблом я віддав машинумайстрам.Спочатку одна людина зрізала акуратно скло, Запчасти нафото:AC0152
-2 жучка то на цьому все, і лише батько з мене посміювався зісловами - це ще не іржа, все норм), я забрав кабріолет і відвіз уфарбувальну, є у нас у місті жінка яка дуже морочиться над усімадетальками, і взагалі до будь-якій пригнаній машині ставиться як досвоєї. Ось їй я і довірив фарбування. Пригнав машину і пішов дамою, з позначкою дзвонити, коли справа зрушить. Наступного дня —дзвінок, їду в малярку і дивлюся, все відчищено, під іржею виднораковини.
Вона металевою щіткою насадкою відчищала іржу, мазала кислотою іновою щіткою, і так тривало доки метал не став весь блискучий.Потім все це покрила кислотним грунтом, пофарбувала і полірнула.Після всього ще підфарбувала місця де їй здалося що требапідфарбувати, вирівняла мені погнуті дірки для кліпс обшивки і їхтеж пофарбувала, правда пензликом а не пульвером за що потімвибачалася) коротше тітка просто диво)) Після всього я докупивкомплектуючі, що не вистачали
< p>
і зібрав все так ніби воно тільки із заводу зійшло, це такий кайфколи нічого не гуляє, зазори скрізь як книжка пише, все монолітно ізбито)
Прайс:
Фарба - 169грн
Робота - 2000грн
Демонтаж скла - 200грн
Монтаж скла - 350грн
Кліпси — 50грн
ВСЕГО:2769грн(110$)