Ступовий

Усім ДВС.
При повороті на право — з'явився гул, значить настав час мінятиступичний підшипник.
Замовив KOYO арт. DAC4584W16CS71 його розміри 45х84х45. Багатопозитивних відгуків, і багато хто ставить саме цей підшипник. Длязаміни потрібно зняти цапфу, а для цього відкинути кульові нижніх іверхнього важеля, зняти супорт, відкрутити рульову тягу, далівідкручуємо гайку півосі і дістаємо цапфу. Знаходимо голівку зарозміром "штока" маточини і ударом молотка вибиваємо її. Ось такийстан підшипника за 180к пробігу
Далі потрібно зняти стопорне кільце і зі зворотного бокувипресувати залишки підшипника, зачистити посадкові місця тазапресувати новий. Підшипника зі маточини.Тут акуратно потрібнозробити надпив болгаркою, не пошкодивши маточини. br> В принципініяких нюансів більше немає.
Заміна не складна, найскладнішим було випресувати старий підшипник, 10 тон не впорався з даним завданням, тільки 20 тон на пневмі.
>

Далі збираємо все назад і їздимо без гулу.
Всім дякую за увагу.