І я був впевнений що все буде легко і просто
Настав час заміни кульових опор і читаючи що вони змінні, товзагалі не бачив жодних складнощів, але не тут то було, факту вонивиявилися ще рідні, 13 років! 140 000 км пробігу! обійшлося, але якто кажуть:ТЕРПІННЯ І ПРАЦЯ ВСЕ ПЕРЕТРУТ! А потім це на десерт 🤕
Але оригінал це оригінал!
Коментарі6
Знаємо, проходили ... 20-ти тонний прес був зламаний ;)
І ще думка ... ІМХО, мідна мастило - не найкращий вибір для змащування шліців шрусу, щоб уберегти їх від прикипання. Я вибрав би щось більш водостійке, щоб намазав і забув на роки.
Наприклад?🤔
За водостійкістю, температурним інтервалом застосування, за ціною та наявністю в магазах вибрав ось таку www.amalie.com/Grease/Eli…m-Sulfonate-Grease/NLGI-2Вибирав це мастило в основному для мастила болтів при монтажі.
Довго довелося вмовляти шрус вийти зі маточини або з таким знімачом це було легко? Мені не вдалося вийняти шрус із задніх маточок навіть за допомогою кувалди. Довелося купувати приводу в зборі.
Не так щоб довго, але виглядало це так, що на мене чекає багато нових замін, але обійшлося ...