Але тут раптом довелося. Село, по місцях, де немає ні заправки, нішиномонтажу, і раптом я помітив, що колеса підспущені.Заїхав назаправку, хитнув до 2.3 атм, а на ранок уже 2.1, а на одному колесіаж 1.9 атм. Довелося купувати компресор.А який вибрати?
Хотів раніше
Berkut R17.Хвалять його за продуктивність та якість.Але це булодавно, а що зараз? Давай розбиратися.
<
Які у мене вимоги до компресора? Я ще жодного разу не цькував шинидля бездоріжжя (не дивно, компресора-то немає), але навіть якщоуявити, що він у мене є, то Дана процедура потрібна не часто, точніше дуже рідко:припустимо 1 або 2 рази за сезон, якщо не берешучасть у змаганнях, в екстрених випадках згодиться будь-якийкомпресор, але таких також не траплялося.
Фірма Беркут славиться якісними компресорами, треба брати її.Індикація R14-R24 у назві моделей - це розмір дисків, підякі цей компресор є оптимальним. Але це не означає, що R14 не зможенакачати колесо від позашляховика. Ще як зможе, просто займе цебільше часу, а у будь-якого компресора є таке поняття як перегрівпри тривалій роботі. У змаганнях я беру участь рідко. А ось місце вбагажнику компресор займає завжди (інакше нафіг він потрібен? )Звузив вибір до 2-х варіантів R15 або R17.
Важливі критерії - продуктивність, розміри, зручність.< Компресор R17 позиціонується як оптимальний вибір дляпозашляховиків, а R15 для звичайних легковиків.
Продуктивність:R15 — 40 л/хв. R17 - 55л/хв.
Розміри:R15 - маленький R17 - великий .
Зручність:R15 — манометр поряд з кнопкою вимкнення, довгийкабель живлення, короткий шланг. R17 — манометр на кінчику шланга, шланг довгий, кабель короткий, кнопка вимкнення прогумована далековід манометра.
І ЦІНА:R15 — $53 R17 — b> $75
З R17 все б добре і ціна навіть з натяжкою відповідаєпродуктивності, але в плані зручності є серйозні косяки, які чудовоописав karabas-il У своєму відео:https://megadriver.org/logbooks
Кому ліньки дивитися:компресор можна підключити лише доакумулятора. Там, під відкритою кришкою капота ви його залишите, т.К. Шнур живлення короткий, а шланг довгий, і ви потягнете його доколеса. Підключіть до ніпеля і підіть до капота, щоб увімкнутикомпресор. Потім повернетеся до колеса, т.К. Манометр там, білясамого ніпеля. Коли манометр покаже потрібний тиск, ви підете назаддо компресора, щоб його вимкнути, а потім знову повернетеся доколеса, щоб подивитися на скільки колесо перекачалося, щоб стравитизайве. І така канетель з кожним колесом…
Займатися модернізацією не було ніякого бажання і я взяв R15.
Що ж я отримав:
Дуже компактний і продуктивний компресор з високоточним манометр.Відмінна сумочка з кишеньками для дріб'язку. Зручність використання- довгого кабелю вистачає обійти всю машину, кнопка вимкнення порядз манометром і немає потреби перекачувати, а потім стравлюватиколесо. Затестив — хитає швидко. Загалом радий, що зробивправильний вибір. PS. Із причиною травлення шин також розібрався.Виявилося, що горе-шиномонтажники під час заміни гуми не шліфанулиполицю на дисках і не змастили її герметиком. Виявляється, навітьці речі треба за ними перевіряти.
Коментарі20
Для джипів однозначно мінімалочка тільки беркут r20, все інше це тільки для легкових.
Правильніше буде сказати, не для джипів, а для коліс певного розміру. На моєму джипі завжди стоять штатні колеса і для них R15 цілком вистачає. Після стравлювання до 0,8атм швидко накачує назад до 2,3 атм. І місця в багажнику мало займає. Якщо б у ме...
Ну у мене 31 скажу навіть їх r20 качає з 1,0 до 2,5 довго, а беркут 15-17 напевно вічність😁
Можна спробувати на час тест зробити)
Скоро каналом Займусь, все зроблю)
Для невеликих коліс відмінний вибір.
з R15 жити можна, але качати довго) і в бруд/сніг ставити, і прикурювач одного разу сплавиться
Поживемо-побачимо. R15 також можна підключати до акумулятора.
можна, і я зазвичай завжди переробляв штеккер на крокодили
відкриваю капот, ставлю R20, підключаю до акб, включаю R20, качаю всі колеса, вимикаю R20)) що туди-сюди бігати навколо машини?
Значить ви придумали як підлаштуватися під дану конструкцію, але мені і багатьом іншим людям (судячи з оглядів та відгуків) так не сподобалося))
гнучких і нестандартномислячих людей не так і багато)
У плані розвитку гнучкості і думки ви маєте рацію. Будь-яка незручність і вихід із зони комфорту призводять до необхідності мислити не стандартно і гнучкості. для мене цей фактор не такий важливий і 44 літри за хвилину цілком достатньо, ви й самі зго...
А ще деякі роблять бездротові пульти для беркута 17 або 20. Ось це річ!
судячи з оглядів - їх дуже часто пишуть і знімають заради оглядів, лайків і контенту. Справжніх оглядів не так і багато, по будь-якій продукції
Ой, я перепрошую, я писав вам думаючи про R20 як про R17. Про R20 не знаю як він влаштований, він для мене занадто великий і дорогий)
шланг у 17 і 20 однаково довгий) і обидва живуть у сумках
а манометр у 20-ки на кінчику шланга?)
біля колеса, що як логічно)
Тобто ви включаєте компресор, і за один присід не вимикаючи його проходите по всіх колесах і накачує їх, а потім вимикаєте компресор?