Усім привіт). Нарешті сезон злив припинився і можна зайнятисясвоєю пташкою, навіть при нестерпній спеці). Про що власне запис, почав помічати, що на асфальті стали з'являтися масляні плями.Спочатку. Особливе значення цьому не надав, тому що знав, що трохипідтікає з-під КПП в районі датчика заднього ходу.Плями булималенькі, а потім почали збільшуватися. З піддону.Так як у гаражіями немає, а естакада на гаражах просто неба, все зводилосянанівець за дощової холодної погоди. Погано)
в маслі.І ось тут я зрозумів, що біда в самому піддоні.Булоухвалено рішення знімати піддон.І робота закипіла.
Долю вирішив не випробовувати і відразу піддомкратив коробку)
Зняття піддону на наших ніссанах це ще збочення. Начебто всеграмотно зробили, то жахливо непрактично. Щоб зняти піддон, потрібно підлогу машини розібрати). Одне бажано цього не робити. Іось через кілька годин я дістався до піддону. І мої припущення нанещастя виправдалися. Виною всьому подушки двигуна. Подушкизносилися, відповідно свої прямі обов'язки перестали виконувати ідвигун трохи змістився вниз, якраз на балку і від вібрацій та тертяпішла тріщина. Після недовгих маніпуляцій піддон було знято тавіддано зварювальникові. І середню частину глушника заорганізацію). Після кухаря все було встановлено та перевірено натек. Піддон більше не тече, вихлоп підварений, день удався).






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.