Все як у всіх, ручка бовталася набридло, вирішив виправити, креслення взяв тут же на драйві (там де фаска 2мм я робив 4мм! ,стало ідеально, і ще канешно ж трохи додав ізоленти КУДИ Ж БЕЗ НЕЇ😁) Поміняв чотири штуки, ті що ближче до коробки не міняв, у нихфаска десь 1-2мм, але вони були не так розбиті, як інші, тепер якна новій машині, їду від естакади додому, однієї рукою передачіперемикаю другий сльози щастя витираю! марно, будуть рипіти якстарий віз і змащення не допоможе.Краще реанімувати старі.Ущільнитиїх в обоймі, я просто вставив шматок мідного дроту між обоймою тавтулкою, а капролонові вже викинув.
В одній втулці ще підклав колечко щоб щільніше сиділо.
Коментарі4
А керуєш тоді чим, якщо руки зайняті? 😁
Пам'ятаєш як у дитинстві на велосипеді без рук їздили😁
Ізолентові треба було СИНЮЮ! Тоді б передачі самі переключилися! 😁
На автоматі витрата би у виличився😂 ...