Зустрічаю на автовозі
Машина на ходу, своїм ходом навіть відвезли її на СТО, зараз чекаюдефектування та оцінку що треба зробити.На фото виглядала страшнішеніж у житті. Взагалі, коли машина приїхала і її розвантажували, пару людей що стояли і чекали на свої "битки", підходили і питаличий це такий форестер, і мій субарик викликав не малий ажіотаж. Завтовозом, підходив і кілька разів мені сказав, що який же а*уеннийу мене салон :) Не думав що форестер викличе стільки уваги.Теперзадумуюсь що машину походу доведеться захищати посиленою охоронноюсистемою :)
> Вже стоїть на стоянці СТО
З приємних моментів Машина виявилася частково в бронеплівці(! ), ічастина подряпин дісталися їй, що мені здається взагалі недозволеневезіння, і рідкість для американських машин :) Частина чорних смугна фото виявилися насправді не подряпинами, а просто як щосьпластикове або гумове зачепило і залишило такі смужки. При спробістерти пальцем ці смужки легко стиралися, тому думаю легко вся цясправа сполірується. Салон усередині виявився теж доситьдоглянутим, ніяких запахів вологи та вогкості не було, але був щезапах нового шкіряного салону (і як підтвердження, коли я порився вбардачку, знайшов серед документів власника чек на дітей тахімчистку салону). Загалом, попередній господар доглядав форика якмінімум у плані зовнішнього вигляду. Та частина, де відваливсяпередній бампер, виявилася дуже цілою. Візуально нічого непостраждало, протитуманка, бачок омивача все було цілим, і навітьзалишилися кліпси кріплення. Трохи тріснуло лише кріпленняпротитуманки та крила.
З неприємного. Заощадити на гумі не вдалося, вона дуже лиса.Вихлопні були в чорному олійному нагарі, і коли переганяли форик, не я був за кермом, а їхав позаду нього і супроводжував на своїйдругій машині, то кілька разів при старті зі сфетофора бачивневеликий чорний дим, що мене трохи лякає. Передня верхня частинарешітки була з тріщиною, і невеликим шматочком пластику, щовідвалився (але в цілому не страшно, і на швидкість не впливає :)). На передніх фарах є кілька легких не глибоких подряпин. На фотоаукціону не було видно, але у водійському сидінні стрільнулаподушка бокова. Відчуття від машини поки що подвійні, але в цілому, більш позитивну сторону Мазда 3, з кросовером не зовсімраціонально, але в цілому відчуття у всьому зовсім різні. Поки що зтого, до чого доведеться звикати, це посадка тракториста, і важчекермо.На мазді кермувалося легко, і я навіть у досить крутіповороти міг входити з однією рукою на кермі. І в цілому, відчувається, що машина важка, різниця з маздою майже 400 кг (! ).Ще, поки що з хотівок, це захотілося вихлоп по агресивній, не дужейде білий звук його зовнішності :) Поділіться знаннями з приводушин ще. Хто на чому їздить? Може у когось є в закладках таблиці звагою/шумністю/економічністю гуми? Коли вже машина буде готова, підсумую вартість всієї цієї справи і кінцеві результати. А покищо, дякую тим хто дочитав до кінця :)






Коментарі13
З яким пробігом взяли?
90 000 км
Все буде добре. А якщо по гумі, то теж вибираю поки що. Визначив для себе співвідношення ціна/якість-2 моделі Hankook Ventus Prime 3 або Maxxis Premitra HP 5. Обидві дуже гідно виступали в європейських і наших тестах шин.
Чорний не сизий, паливна і далі. Був би сизий, ось тоді можна молитви читати.
Вітаю з покупкою! У мене при покупці теж був чорний дим при пробігу 14000км, я теж спочатку засмутився, виявилося попередній господар заливав поганий бензин! Прочистили паливну систему замінили свічки, хвороба пройшла. Зараз заливаю хороший бензин пр...
Спасибі! Теж сподіваюся що все обійдеться. Поки грішив на те, що треба зробити ТО, і що бензин був поганий. Бо коли завели машину, смерділо жахливо, я навіть подумав що каталізатори були видалені, і один з тих роззяв що теж розглядав мою машину, сказ...
Ох чую не про гуму треба думати. не про гумію. А по ній проста порада, не ведися на бренди. візьми сайлун альтрезо і буде тобі щастя. І так. де фотки супер пупер салону?)
Тож є таке почуття, але спостерігатиму що буде далі після заміни всіх рідин і обслуговування. Та як на мене, салон як салон ) Просто коричневий дерматин, я навіть спеціально його не фоткав ) Ось фото ще зі США.
Цікавий колір
Турбо та олія - погані симптоми (
Чорний дим з турбофорика - поганий симптом. Олія догоряє, схоже.
Так, буду розбиратися. На щупі масло було темне і трохи вище рівня, але дивився вже після заведеного. Акумулятор був сів, тому для розвантаження машини з автовоза довелося прикурити і не глушити.
Чорний дим це не згоріле паливо! Коли горить масло то синій дим, згадайте двотактну техніку! Може бути бенз гівно ще й старий, ось корекція по детонації і багатить, щоб не було детона