Роботи по машині за 2016 (січень - лютий)

Після Нового Року відпочили, і знову за справу. У середині січня, нарешті ми пофарбували її. Фарбили в 3 шари, і все б нічого, алеідеально нічого не буває. Пофарбували в 2 шару, коли почалинаносити третій, фарба потекла в деяких місцях, вирішили вже невитирати, а просто навесні полірнути її, і прибрати всі патьоки, боякби почали витирати, фарбували б, ми її ще довго.
Так само, раз вже фарбуємо всю машину, вирішили і дискифарбувати.Диски, разом із заднім бампером були відпескоструїни.Іпотім пофарбовані в білий колір.Пластик на задньому бамперіфарбувався в чорний колір. Зняття відбивачів на задньому бампері, по обламувалися болти, адже за 11 років, їх ніхто, жодного разу незнімав.Так що, раптом якщо у когось є, в хорошому стані, іззадоволенням куплю.Потому, почали збирати все до купи. Так самобули знайдені на розбиранні задні ліхтарі, наші своє вже віджили…До речі, з ліхтарями така ж історія, як і з задніми дверима, ліхтарі на старих газелях, йдуть розбірні, будь-якої миті, можнапросто поміняти скло, чого на наших не можна було зробити. Задніколеса взули у Goodrich 205/65, думали арку тертиме, не трет.Задоволений як слон. У планах і наперед, замість БЦшки, поставитищо-небудь нормальне, в нормальному розмірі. Бо не зрозуміло коли їхостанній раз шприцювали, заміна втулок задніх амортизаторів, ізаміна підкореного листа, що лопнув. Думаю цей процес описувати непотрібно, бо знайоме і так усім газелістам. Після, автомобіль бувдо кінця зібраний. Останнє що робили, варили будку, і після обробкикузова, щоб він прожив, якомога довше. Обробляли пуш.Салом, змовилем. Ну, і в кінці був, після фарбувальний синдром. Вимито всініші в салоні, випрано чохли, прибирання в кабіні, в будці. Намісце поставили карти у будці. Загалом результатом задоволені, воназараз трасою так збито йде, немає сторонніх звуків, які тількизвикли для газелі. >
— Ліва ресора, підкорена.
— Акумулятор, у хорошому стані, бо на новий поки що грошейнемає.