Думаю всі знають про відношення наїзників до Газелів?
Звичайне звернення до Газелі у наїзників
>
Викочують у нуль і ремонтують тільки коли встала або впала начотири кістки.Так ось, приблизно після таких вершників і моямашина.Не настільки звичайно, для когось вона ідеальна.Але я невсе, і люблю, Що б все було ідеально або близько того. Ось такбуло На машині стояло ГБО 2 покоління А для інжекторного двигуна цесмерть Хто б як не розпирався і не казав, що все добре працює Жоденгазовик не виставить на звук, слух, чуйку і досвід газове так, щобвоно працювало в унісон з програмою керуючої двигуном ііндивідуальним уприскуванням.Хоча всі б'ють себе в груди з криком, що 2 покоління найвибагливіше і найнадійніше. А чому така думка? Тавсе просто - від нестачі мізків, тупості і не бажання зрозуміти якпрацює 4 покоління. Лінь і тупість і жадібність купити собі ноутбукіз кабелем. Ось так і їздять купа машин дорогами. А потім то нетягне, то витрата, то прогорають клапана. ІМХО.
Ось і мене дістало 2 покоління.
Було куплено:
редуктор KME Gold
<
форсунки Hana Red 26 – 39 Hp
мізки Stag 200 (найпростіший і найпоширеніший варіант)
> Розібрав всю підкапотку. Підварив тріщини в моторному щиті.Обклеїв віброізоляцією 3мм. Акумулятор переніс на раму. Тепер найого місці стоїть ГБО. Відразу додалося місця для обслуги.
Бо моя проводка була сумна, купив нову і інтегрував туди проводкугбо.
Заморочився з розташуванням форсунок, кріпленням рампи і всякимикріпленнями, щоб усе було акуратно і не заважало. Відразу встановивмодуль запалення від Десятки. Всім відоме доопрацювання. Розмістиввсе як я бачу для себе. Встановив байпас Харківською (одесапривіт! =) )
Довелося поставити перед клапаном фільтр, немає місця для клапанапісля розбірного фільтра. Потрібно буде переробити. До речі всекріпив до моторного за допомогою різьбових заклепок ідоопрацьованого заклепочника. Дуже зручно! Всі зібрав. Увімкнувгазовий мозок і відкалібрував. Машина запрацювала із новимпотенціалом.Але для цього довелося ще й замінити вакуум, мізки тапрошивку, але про це в іншому записі.
Усім рівних доріг!
Коментарі15
ухх, я за сезон подукатал, зараз на ремонті, карабас здався в самому кінці ) А щоб при таких глобальних змінах кришку з котушками євро-3 не поставити? Правда щоб котушки борьщ були. Я ось ці дроти, як страшний сон згадую
За євро 3 думав. Але це все гроші. Може наступного року так і буде. Влітку КПП 3 рази робив.
так млинець, мене також коробас по фінансах підкосив, сподівався ще місяць протягне, тільки гроші на інші запчастини витратив і все. Хоча вдало трип в 2800 км витримав
А в мене був тріснутий корпус дзвона. Заварили і його повело. Тільки на другому корпусі, що тріснув, в тому самому місці, зрозумів у чому причина. Проточили на токарці дзвін і все шляхом. А так прикро, але через незнання…
Скажи, чому може дзвін лопнути? У знайомого теж таке раз було. Ми, бувало, як тільки не перекручувалися, ламалося грубо все, але дзвін жодного разу (тьху-тьху-тьху ))
1 - розбитий підвісний2 - хрестовини3 - вібрація кардана4 - розбиті підшипники первинного валу (вібрації в КПП)5 - удари в зчепленні (несправність кошика, диска, вичавного)6 - манера їзди7 - якість виробу
Вітаю і Вас!) Щодо 2 або 4 не буду обговорювати, залишиться у вигляді солідарності москвичевода і газеліста, схвалюю бажання піднести цікаву і адекватну інформацію початківцям і незнаючим, вибір для всіх різний ✊✊✊З акумулятором замком? Про байпас ок...
За солідарність теж підніму сто грам)) Акум поки на відкритій платформі стоїть. Але ящик на половину готовий. Немає часу, робота. Так, колгосп. Але сцуко працює і не докучає.
Ляпота! То почуття коли адекватність і вмілі руки працюють! Який фірми коштує ел.помпа?
Дякую! А ХЗегознає. З цією помпою купував. І до речі такі ж ставив на 2141 і ІЖОДА, працювали без нарікань
Та вже ... одні твердять 4 покоління гівно ставте 2. Інші - 2 покоління гівно вирівнюйте руки і ставте 4. Пройшло пару днів як чувак знімав 4 покоління і ставить 2. Так тут ставить 4 покоління замість 2. Ось де пристрасті.
Знову ж таки, я описав проблемму про друге покоління. + повинна бути ідеальна механічна і електрична частина авто.
Кожен вирішує за своєю кишені, вмінням та логікою, головне щоб писали зі свого досвіду, а то зазвичай дивані війська…
Відмінна робота! І краса! Різьбові заклепки - реальна тема, дуже зручні.
Дякую!