Короче їхав клапана відрегулювати, від'їхав від будинку м.500 якпролунав стукіт і машина ніби звільнилася від мотора… передачавключена, а скорп ні з місця. Думав павук порвався але виявилося щозовнішній ШРУС вже живе окремо від колеса ... Додому притягнувсусід, загнав на яму, і зрозумів що цей "дощ надовго" ... (((
4 болта відкрутилися, а два що залишилися), просто зрізало! Ще призаміні ШРУСів граверів я не ставив, тому що ні на старих, ні вкомплекті з новими не було.У заводському варіанті гравера йдуть чині?
br> ">
Коментарі16
А якщо зрізало болти на зовнішньому шрусі? Як бути без зняття контргайки і маточини? Можна що-небудь придумати на місці?
Тоєсть? Це і є зовнішній, внутрішній знаходиться з боку редуктора, та й різниці між ними ніякої немає!
ааа, а мені здалося, що це з боку редуктора у тебе на фото)) не знаю якими очима я дивився. Так як же витягнути з маточини продовження гранати? Сам фланець, куди кріпиться підшипник на 6 болтах?
Так дуже просто! Машину на землю опускаєш, і блокуєш колеса ручником. відкручуєш центральну гайку на маточині, (можна навіть колесо не знімати), там начебто б під ключ на 40 десь, я великим розвідним відкрутив! І все виштовхуєш фланець у бік півосі. ...
було таке, тільки викрутився 1 начебто, а решта зірвало ( нові болти поставив, не глянув виявилися коротшими) зміг викрутити викруткою
Була у мене така ситуація, я примудрився висвердлити акуратно залишки болтів не знімаючи маточини, прямо на машині. Удачі тобі
Дякую! Спробуватиму по всякому )
Як сказав мені фордомастер який ставив москвичівські гранати, болти пластилінові (с) на викид, він навіть собі взяти під щось нібито а раптом знадобляться не захотів, знайшов старі болти під цю справу і мені поставив (у мене якось наколхожено жигуліс...
Та я коли крутив, бачив що вони не вселяють довіри, але половину старих виварив зварюванням, в решту хоч викрутку забивай, тому ставив що було...
Була така фігня, виймаєш зі маточини продовження гранати, і маленьким зубильцем або викруткою з прямим шліцем постукуючи викручуєш. це дурниця))
Спробую. Ступицю треба знімати? І де болти діставав?
Ступицю знімати не треба, гайку відкручуй ступичну, продовження приводу виймай, затискай у лещата і викручуй. Болти в будь-якому авто магазині, і від 41-го маскараду підходять
Так ШРУСи і болти нові що відкрутилися від Москвича і стоять, але як я дивлюсь якість не айс.(( Вони гартування повинні бути, а їх як пом'яло ... Є три старих оригінальних, ще три знайти треба ...)
У мене гранати GLO, а болти так за розміром у магазині підібрав. У мене раніше щомісяця болти рвало, виявилося що редуктор криво стояв, від перекосу і драло їх. Шукай будь-які болти і колупай підвіску, все буде ок
Так вони родимі і стоять) У мене колесо ліве в мінус пішло, ланжерон прогнив, можливо тому і рве ... А болти і вірно інші брати треба, шукатиму. Спасибі за пораду!
Завжди будь ласка;)