Зірвало різьблення в підрамнику, кріплення переднього сайлентблока.
Після заміни переднього сайлентблока, коли затягував болтпереднього лівого сайлентблока, зірвав різьблення. Так і їздивдеякий час, болт розкручувався, і доводилося його щодня томувкручувати. Потім набридло так ризикувати, міг ж болт і вилетить ітоді…
Коротше купив болт із гайкою і поїхав у гараж робити…
Зробив болгаркою такі пропили.Видно як болт сам викрутився. Металназовні, там він подвійний, Гайка там виявилася, звичайно, слабенька.
Нова гайка поверх старої.
Потому ще проварив зварюванням куди зміг дістати і забризкав всемаслом.Потом заварив отвір у підрамнику.Ось так і їжджу вже тисяч40, політ нормальний./p>
Коментарі8
краще приварити, потім відкрутити буде легше.
Гайку не приварював?
Велике спасибі за піст! Ось зараз ситуація аналогічна сиджу руюсь в неті!
Трохи запізнився з постом)))
у мене так з двох сторін уже))
Неймовірно
Та гайка - наша болячка.
Я думаю, якби цю гайку змащували і затягували динамометричним ключем з правильним зусиллям, проблем не було б. А так затягують з усієї дурниці і зривають різьблення.