З фордіком глобальних змін не відбувається, всі сили спрямовані набус бо в нього заміна двигуна.
Передок з часом просів, тому прикупивши нові пружини.
Порівнявши зі старими пружинами
Для порівняння водійська сторона із заміненою, а пасажирська настарій
Трошки ще просядуть, але джипчик мені подобається
Заїхав на огонек до знайомих на СТО щоб виточили втулку підтаврійський підшипник
Після чого на розвал сходження
фото, як у дівчат у нічному клубі перед дзеркалом =)
PS Всіх благ!
Коментарі20
Так, точно
А пружини від чого ставив? Таврійські?
Задні таврія лікар вони підсилені і обрізані кілька витків.
І передні стійкі тримають дизелі?
Та їздив нарікань не було. На сайті газзапчастину брав із змінними вставками.
І стають без переробок?
Точно не пам'ятаю, але точно великих переробок не було, вроді як одне вухо відрізавши на стійці. але стали як і там були
Бо я шукав стійки, є тільки по каябі і ціна їх 1200за одну а пружину знайти це взагалі дуже велика проблема
Якщо не гналися за оригіналом, то деталі з таврії і ваз норм працюють
Мені більше цікавити функціонал автомобіля, а не ставити оригінальні запчастини, бо коли там все стукає неочінь приємно їздити
І хочеться чим дешевший і функціональний варіант знайти
Тоді 100% таврія і ваз))detali.zp.ua/ua/
Дякую за інформацію, я так зрозумівши там треба відрізати вухо на наконечник, на таврійській стійці
А задні стійкі тікі оригінал чи шось можна замутити? Яї ще руки до того не доходили?
Я свої не міняв, але знаю з волги 24 ставити, тільки вухо перероблюють
Дуже дякую за цінну інформацію
Сьогодні як дізнавшись ціну за одну задню, то мені все більше захотілося поставити з чогось іншого)))
Вечір добрий, от і залетіли тавро стійкі
Тільки я ш е собі зразу купивши болті таврійські з ексцетриком і тепер буде можливість і зробити не тільки сходження, ай розвал)
Так та болті 100% треба ставити