Стара як світ проблема або вказівник рівня палива.
/**/
Мені часом здається, що спочатку стрибала стрілка, а потім навколонеї побудували мерседес))))
Загалом перелопатив всесвітню мережу, благо проблема відома, і осьщо було зроблено:
-пропаяна приладка
-почищений сам датчик
але результату "0"< imgsrc="https://ad-cd.net/QYAAAgMNiOA-960.jpg"/>
У баку близько 30- 35 літрів на момент фото.
Так само на просторах інтернету було знайдено інформацію про те, щоопір датчика в стані "порожній бак" до резерву має бути 110 Ом (здається), на моєму ж датчику в цьому положенні близько87-91Ом.
Так як я змінював сам датчик, колбу, то грішив на нього так як вінвід дизеля, але знаючі товариші сказали що різниці немає.Знайшовшисвій старий датчик і відновивши його проміряв опір, таки всезбігеться теж 87-91Ом.До промивання датчика, танець стрілкипочиналася в районі чверті бака, після вже на половині стрілкапочинає скакати.Бачив на приладці підстроювальний резистор (він тежпропаяний).
як із можливих причин, залишився тільки він та проводка, то почнемоз першого… хто знає куди його крутити і на скільки і що цедасть?
Коментарі16
Привіт. вирішив проблему з покажчиком палива? Якщо вирішив як?
Привіт! Не вирішили ... Прибирання паяв, і контакти чистив, грішу на бензин, але начебто теж не він! (((
Перевір доріжки, що йдуть до підстроювального резистора на приладці, у мене була проблема така ж, виявилася відшарувалась доріжка поряд з однією ніжкою резистора і просто пропайка не допомагала. Випаяли резистор, змили лак (або фарбу (з чим покрита п...
Спасибі, ніби як її перевіряв коли пропаював але про всяк випадок перевірю ще раз.
поки не випаяєш його і не зітріш фарбу з доріжки, не побачиш. Спробуй на підключеній приладці натиснути на плату в районі резистора, якщо стрілка встане на місце означає проблема в ньому. Я так визначив, а потім побачив проблему з доріжкою
На поплавці датчика є пелюстки, їх потрібно підтискати при чищенні для кращого контакту зі струнами.
Як говорив мій, нині покійний, на жаль, хрещений, добре бути розумною як моя дружина потім коми ставте самі!)) Саме про це я подумав коли вже зібрав все до купи і не отримав бажаного результату ...))) ))
А підкажи, не було проблеми, що лампочка не спалахує? Якщо була то куди копати?
Спасибі, шукатиму причину)
З лампочкою, все набагато простіше. По перше, якщо вона НЕ спалахує коли включаєш запалювання значить змінюй лампочку в приладку і все. Якщо ж вона спалахує, то тоді перевіряй проводку скинь фішку з датчика і перемкни контакти навскіс (нижній і верхн...
я свого часу теж мив датчик, паяв приладку і тд і тп) А тепер по суті! там на датчику дві струни вкриті чимось і по них бігає контакт поплавця і просто стирає покриття на струнах! я собі просто взяв і перепаяв їх навпаки протертим до верху. Так як по...
У мене чистка паливоміра допомогла ... На місяць, потім почалися знову судоми, почистив, через день та-таки дурниця. Змінив заправку, зараз все нормально показує. Принаймні, стрілка не стрибає. Спробуй ще в багажнику зліва масу почистити .
резистор не чіпай, він підлаштовується під об'єм бака.
О! Вже добре!)) Значить все-таки проводка. А то що опір відрізняється від, так би мовити, паспортного?
Не знаю. Опір у спокійному стані не вказує на можливі відхилення. Пробуй проводку дивитися. А сам механізм стрілки паяв?
Так.