Чергове слабке місце, центральний дефлектор пічки. Те саме місцезвідки шмаляє той самий північний вітер. При спробі підтягнутишестигранник, що регулює ступінь закриття повітроводу, пролунавхрускіт, що леденяє душу, і регулювання перестало працювати. …
Все що вивалилося з тунелю
Від обурення, навіть записав невеликий видос…
Ну а після цього довелося вже зайнятися ремонтом, благо поручвиявилася людина якому поколупатися в такому одне задоволення, СанІванович з мене пиво! паяльника і дроту.
Спершу проклеїв корпус дефлектора, поки він сох зайнялисявідновленням коліщатка, бо воно більше було схоже на пазл.
Верхня частина із засувкою — фіксатором у самому дефлекторі
Нижня частина, вухом для коліща
Збір до купи, верхньої та нижньої частин
Тим часом взялися за корпус, той уже підсох
За допомогою, дроту та паяльника армували шви з обох сторін
Таким самим чином вчинили і з коліщатком, максимально проармувавшивсе, що здалося можливим.
По Добре було вирішено проблему наслідків вандалізму попередньоговласника.
Як на мене це краще ніж діри
Ну і природно поки все це було розібрано злегка порівняв жалюзі
Рівняти треба акуратно, вони силумінові зрозуміло ламаються нараз.
За часом, вся операція зайняла близько півтори години з перекурамиі кавою.
І ось, ціла і неушкоджена (ну принаймні цього не видно) дефлекторзнову на своєму законному місці. Виникла труднощі з установкоюпов'язана з попаданням болтиком у частину у відповідь, але 16хвилин тренувань з матами і перекуром все вирішили!
Всім дякую за увагу, величезної удачі і поки що!
Коментарі7
Велике спасибі. Колісь хочу відремонтувати, але немає частини. Сиджу вигадую велосипед. Благо болтик цей знайшов окремо, теж не було. Зараз хоч реально щось придумати
Хоч побачив ціле колесо. Відновлюю своє, однієї частини не знайшов. Там де вісь і трикутний отвір.
У мене зараз як ти показав на відео, рукою закриваю =) треба купити...
Рукою це по-пацански!)))
Робота зроблена все. Не знав що шестигранник регулює ступінь відкриття заслінки, у мене ось начебто дефлектор закритий, а повітря жене через нього. Така проблема вирішується регулюванням цього болта, і куди саме його крутити, з якою силою щоб не спіт...
Шестигранник, регулює сам себе, точніше свою довжину, на заслінці гайка у відповідь. Я закручував але мене спіткала сумна доля, тому що до мене там вже було надламано. Пробуй крутити в різні боки, але по маленькому, хоча по логіці треба закручувати !😉
За логікою, треба включити кондей і закрити заслінку коліщатком по упору, якщо сифоніт, значить треба відкрутити болт до тих пір, поки не перестане дмухати.