Встановлення Додаткового радіатора АКПП
Так як коробка моя почала смикати автомобіль . Було прийняторішення встановити додатковий радіатор АКПП . Тому що пінилосямасло в коробці . І коробочники сказали що це система охолодження.На сервісі де я обслуговував авто довго шукали причини поломки І незробили елементарних речей на мій погляд як делітанта При замінітрубки подачі масла в радіатор (вона була забита) вони не продули іне віддефектували радіатор І я більш ніж впевнений що навіть ненамагалися його продути.
На нашому джип форумі jeep.org.ua/побачив оголошення про продажштатного додаткового радіатора АКПП Але він був проданий Алехлопець дав мені телефон розбирання в Києві У києві мені відповівОлександр І запропонував два варики Новий за 800 грн і бу 200. Такяк я не був упевнений, що це 100% радіатор ризикнув меншою сумою.статтю де змінюють такий радіатор на більш продуктивний. Від туди язрозумів, що потрібно розібрати всю морду джипіку. І розпочав цейпроцес. Як там все не просто відкручувати це страх. Підфарникиповороти все сховано. Коротше години три я розбирав. Усередині підбампером і гратами пластикова "хрень" нібито каркас в який всевставляється і фари і поворотники і всяка дрібниця. Так ось цейкаркас був розбитий на багато шматочків. Моя улюблена дружина якосьпритерла дерево. І Зняла бампер разом з фарами))) Я її за цепосварив трошки. Ну вчиться дівчинка. І хлопці мені все швидкозібрали. І сказали, що цей пластик не клеється. А інший може непідійти їхня купа різновидів. Може хтось стикався і підкаже чимпаяти чи клеїти. Або де намутити нову або цілу Б/У
ПРикрутив радіатор як за схемою її теж узяв у неті. Перекрутивштуцера. Під'єднав шланги щоб перевірити як тектиме масло. Завівмашину і нихрена у мене не тече ((((((((( Може я мало потримавзаведеною машину. Хто небудь робив подібні процедури? Я грішу нате, що забитий основний радіатор.)) Завтра хочу зняти шланги відАКПП і спробувати продути. >






Коментарі11
Штатна вставка в основний радіатор - фігня. У мене давно стоїть великий зовнішній, в обхід штатного. Ніяких проблем.
Радіатор - універсальний для АКПП. Штатні трубки розвальцьовуються, на них шланг і хомутом затискається.
А що за радіатор і як бути з трубками входу та виходу?
jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=41421Ось читай про додатковий радіатор.
Я монтажну манель паяльником та металевою сіткою відновлював… Все залежить від фатальності пошкоджень.
Так у мене Фатально ((((((
А перевіряв заведений двигун і коробка в нейтралі була? Насос качає в нейтралі.
Не знаю качає чи ні. Стояв у паркінгу. Спробую на драйві сьогодні
насос ганяє в нейтралі
Немає насос не ганяє в нейтралі. Переконався особисто коли поїхав а трубка стирчала і товаришуєш кричати що у тебе струмінь херні тече )))))
Монтажну панель під фари можна взяти з екзиста тайванську, трохи гіршу якістю ніж оригінал але дешевше. Спробуй підключити тільки доп.радіатор, основний не підключай. ) Є підозра що в ньому були мікротріщини і через них антифриз потрапляв у атф