Важко крутити керма ВАЗ

Довго не знаходив часу відновити пароль на драйв… А жига —машина-загадка. Вгадай, що я хочу.
Після купівлі пройшло близько 15 тис.Км. Часу і згодом викрутити вправо руля — це було випробування для рук і міцності руля, арозвернутися — п-ц. Та і виворот вліво нічого солодкого ненагадував.
Не одно разово думав, що руль зломається і часто виникали аварійніситуації, через тугий руль. Все не вистачає часу. Планував зніматиредуктор.
Один раз в Кам'янці Подільському, коли проїзджав під мостом почувтонкий свист під час руху, думав на лівий підшипник. Хоч гудівправий. Підняв машину, а колесо провернути ледве зміг.
Заклинив внутрішній циліндр. Заодно вирішив замінити тормознітрубки. Супорта були покрешані ще до мене і в процесі був зламанийсвисток на прокачку вже правого циліндра…
Поки не було поміняне все переднє тормозне, результат 4 днінагадував порнуху.
Ну круто, нові колодки, нові тормозні циліндри і т.Д.
Але саме головне — руль ожив + накат ідеальний, ціна питанняблизько 800грн!
Його перестало загризати в певному положенні при вивороті іт.П.
Тож ютуб та інші джерела радять лізти до редуктора, до розвалу (підкладати шайби, а причина може бути в тормозах.