KYB Excel-G

Навесні, коли я міняв гуму, був сильно засмучений ... Задні амортимокрі - потекли роки. Оскільки з фінансами були деякі труднощі (планове ТО і т.Д), то дотягнув з заміною аж до літа.
дещо, міняти тільки задні сенси немає, і залишати стічні пружини зППД теж не правильно маючи спортивні амортизатори. (KYB) Для моєїфабії заміною стічної сталі KYB Excel-G 343348.
Встановлював у знайомого в майстерні, підняли на підйомнику іпочали крутити гайки :))
Проблем із заміною амортизаторів немає ніяких — головне знятиколесо, підкрильник відкрутити 3 болти (2 в помсті кріплення докузова (верх) і 1 на задній балці (низ)) Головне, не забутипідперти задню балку чимось або зафіксувати пружини спеціальнимінструментом (дротом на худий кінець), щоб вони не розтяглися. Віншому випадку потім думатимете, як їх стиснути, щоб всю до купизібрати. А ось правий (по ходу руху автомобіля) витік зовсім. Це ібуло причиною нестабільної поведінки в повороті — на швидкості булотаке почуття, що машину знесе на занос. Поставили нові, закрутиливсі гайки, встановили колеса і я погнав. Тестувати :)

Загалом, після встановлення нових амортів я згадав, що таке новамашина :))) У поворот на швидкості тепер входить ідеально, чіткопише радіус. Невеликі нерівності нові аморти з'їдають, у заднійчастині машини стало помітно тихіше. Навіть задумався про замінупередніх стокових. Мені здається, що стокові не виправдано жорсткі.Докладніше про мої амоти можна почитати тутwww.kybcom.ru/34_series.html