Ремонт ел. люка #2

Залишив якось нещодавно машину в селі, а так як сонце пекло добрето відкрив люк на провітрювання. Бате розповів як закрити його.
Ну ніби як закрив він, І ось вчора в дорозі захотів відкрити люкна провітрювання а він в жодну.Тільки на повне відкриття і тодовелося раз 6-7 натискати на кнопку щоб його повністювідкрити.Закривати його довелося так само натискаючи 6-7 разів наклавішу.<
Думаю: "так припливли", що і як хз.
Почитавши драйв знайшов статтю про ініціалізацію люка. Пройшовшивище там написані дії люк ожив, але не зовсім. Закривався зіскреготом і по мотору чути що важко йому.
Придивився до штовхачів (лівого та правого) а вони стоять на різнихвідстанях у закритому стані.
І сам люк у закритому стані перекошений, одна сторона вище іншанижче… коротше жерсть.

це вже після регулювання у закритому стані

Довелося знімати мотор і вручну виставити їх у крайні положення (зізнятим мотором рухаються вони легко). Після вирівнювання штовхачівлюк став закриватися легко і перекошеність зникла. Тільки післявсіх цих маніпуляцій на провітрюванні люк відкривається так:

Начебто раніше більше відкривався (або це я вже чіпляюся)
Тлумач у положенні провітрювання:

Ось що батько робив що б його так збити я так і не зрозумів.
Прошу кому не складно зробіть кілька фоток як у вас відкритий люкна провітрюванні та в якому положенні штовхач.