Поставив я його ще в лютому, а відписуюсь тільки зараз, через 5тис/км. Маємо такий комплект: Мозги – KME Nevo pro Редуктор – KME Silver Форси – Hana Gold Балон – 60 літрів Циліндр (б/в привезений з Поляндії) Фільтр - Alex Ultra 360 Магістраль - Термопластик ВЗУ - в бампер. Я задоволений, працює чудово, перемикаєтьсянепомітно і швидко прогрівається за рахунок водяного насоса білянього. Ніяких провалів тощо порівняти, звичайно, нема з чим, це моя першаустановка 4 покоління. На газу валить непогано, але на бензі звичайно веселіше)))) дляміського режиму те що потрібно. За витратою:міський режим (київ) десь 14, 5-15л. З урахуванням всіхзимових пробок Влітку, гадаю, ця витрата зменшиться. > Є одинкосяк, кнопка в салоні не показує залишок газу в балоні, а намультику стрілка фурич, потрібно буде розібратися. В іншому питанняпо роботі поки немає. загальний вигляд . . Міняти свічки стало ще проблематичнішим Тепер їх навіть не видно Мозги > Врізання на обігрів редуктора Як же без тигрової ковдри ))))) кнопка
Привіт. як робив врізки у впускному колекторі по газ?бо я бачив що є прямий вгорі свердлять ... у мене зараз омега б в 6 3 літра. ось збираюся ставити газ ... поки не визначився з врізками ...
У мене така ж тема, датчик такий же, до останнього три зірки, а потім одна і через пару км уже пікає! якщо затикаєш, у паніці шукаєш будь-яку АЗС, тому як лампочка бенза вже як тиждень моргає)))))
Зараз добре потеплішає, може і витрата впаде, хоча не факт. кандер доведеться включати. Поки нові, можеш вальтеки продати і доплатити не так вже й багато.
Так в Олексі, мб, я був у газовиків, то вони говорили що форси слабенькі для цього мотора, не встигають відпрацьовувати, потрібно швидші ставити, типу хани або валтеки тільки сірі. Ну поки що маємо тому і раді)
Коментарі20
Привіт. як робив врізки у впускному колекторі по газ?бо я бачив що є прямий вгорі свердлять ... у мене зараз омега б в 6 3 літра. ось збираюся ставити газ ... поки не визначився з врізками ...
У мене така ж тема, датчик такий же, до останнього три зірки, а потім одна і через пару км уже пікає! якщо затикаєш, у паніці шукаєш будь-яку АЗС, тому як лампочка бенза вже як тиждень моргає)))))
А я вже задовбався з регулюванням то 18 то 20 літрів у місті! Може за Акпп думаю таку витрату ((поки тестю регулюю)
Не мало. Так, акпп однозначно грає не малу роль у витраті, але 20л. це звичайно перебор.що за форси стоять?
Вальтеки
Нижче в коментах людина теж не в захваті від витрати і теж на Вальтеках. може справа в них?
Ну hana дорого коштує тим більше на v6
У мене stag стоїть редуктор Арктика
Ну на Хані будеш економити на витраті.)))) Мені установники відразу сказали, що Вальтекі не потягнуть і буде перевитрата.
3000 гр віддати дорого(((
мда. згоден. Я брав комплектом і мені вийшло дешевше. Є ще форси stag w-02, вони дешевші, але теж йдуть добре на наші мотори. Подивися ще ці.
Згоден повністю але я 7 тис на установці проїхав теж бабла нагорнув тепер ще 3000 поки не можу собі дозволити
Зараз добре потеплішає, може і витрата впаде, хоча не факт. кандер доведеться включати. Поки нові, можеш вальтеки продати і доплатити не так вже й багато.
Та стояв у нього якийсь блатний фільтр але на жаль пара форсунок видихло (і того потрапив на 900 грн.
Ну, якщо така малина, став вальтеки.
У майбутньому мб і зміню, але напевно на валтек тільки сірий, у знайомого хана, вони люблять чистий газ, а в нас в основному бадяга(
Ставиш нормальний фільтр і буде тобі чистий газ.
Так в Олексі, мб, я був у газовиків, то вони говорили що форси слабенькі для цього мотора, не встигають відпрацьовувати, потрібно швидші ставити, типу хани або валтеки тільки сірі. Ну поки що маємо тому і раді)
Мені відразу сказали, що валтеки не покотять. Меняй на Хану.
Гарна витрата, я на валтеках(форсах) на 16-17 виходжу містом, і це якщо не навалювати(