З моменту покупки машини, (близько 4х місяців) не працювалидодаткові насоси ОЖ, які встановлювалися на мотори V6.
Один стоїть на прокачуванні радіатора пічки, другий на основномурадіаторі.
Перший, який працює на грубку, вмирає швидше, тому що він працюєпостійно, при включеному запаленні, другий включається рідше, разомз включенням вентиляторів. Охолодження.
Отже, накурився форумів, закупився щітками — почухав у гараж.
Вирішив почати з насоса пічки, з надією, що нестача тепла в машинісамоусунеться. Знімаємо насос:Там все просто, пірнаєш підрозширювальний бачок, відключаєш фішку живлення, витягуєш насос ізгумового кронштейна, який його тримає, трохи разом із патрубкамийого піднімаємо для зручності демонтажу, беремо пасатижі і стягуємосамозатискні хомути (перед цим спустити тиск в системі ОЖ), потімакуратно знімаємо патрубки та підручними засобами глушимо отвори вних.
Все, насос у руках.
< /p>
Далі потрібно зняти задню кришку, куди підключається фішкаживлення. Там три точки кріплення, які потрібно акуратно розсунути, щоб їх не зламати. Після цього, знімаємо кришку і спостерігаємовідсутність щіток. Далі виймаємо залишки старих щіток, відкушуємоїх у місці припою і робимо вимір:5х5 мм. Донором у мене були щіткивід Газелі вартістю 15 грн. Вони є двох варіантів, графітові тамідно-графітові, нам потрібні мідно-графітові, вони будуть міцнішіза звичайні графітові. Дістаємо з корпусу Газелівські щітки, беремонадфіль або наждак і починаємо підгін за розміром. Підігнали, поміряли, ставимо щітки на місце, припаюємо і починаємо збирання. (важливо, щоб після збирання, повідки щіток не торкалися металевогокорпусу насоса) Тут звичайно геморой ще той! На щітки тиснутьпружинки і тим самим вони не дають одягнути кришку. Я фіксувавщітки зубочисткою з двох боків і таким чином усе зібрав. Вийшло нез першого разу і доводилося розбирати все назад та підпилюватищітки, т.К. Виявилися довгими. Для профілактики, потрібно зняти щепередню кришку і все вимити. Там купа сміття та нальоту. Для цьоговідкручуємо 4 шурупи. При складанні передньої кришки, я промазавгерметиком гумове кільце ущільнювача для надійності.
Все, насос у робочому стані.
Усім удачі.
Коментарі6
Притримуючи зубочистками одягали на колектор кришку зі щітками?
як доп.насос на радіаторі працює? і як він підключається? (на моїй омезі колишній госп. його вирвав і викинув(()
Там має бути фішка. в районі АКБ та гумове кріплення для насоса. У тебе що взагалі нічого від насоса не залишилося?
фішка є, потрібна схема підключення
Тож незабаром планував зайнятися доп.насосом на пічку. Як результат, тепліше стало?
Тепле стало однозначно, але не Ташкент. Чекав кращого. Але у мене ще зараз незрозуміла робота клімату, підозрюю що через відсутність зовнішнього датчика температури + напевно вже і радіатор підзабився.