Особливо описувати нічого, інформації і так валом.
Опишу тільки основні моменти.
Проблем у мене з ним не було, працював собі, та й працював, авирішив заглушити, щоб надалі проблем не виникло із засираннямдроселя.
Все просто, від'єднав металеву трубку від випускного колектора, відкрутив сам ЄДР з колектором від впускної плити, і витяг його зусіма шкурками…
Далі взяв гайку на ½ дюйма (купив у госптоварах) підклавпрокладочку з параніту і заглушив отвір, що залишився на випускномуколекторі.
Місце на впускній плиті заглушив алюмінієвою болванкою Прокладка зпараніту
Емулятор робився за цією схемою
Емулятор EGR
Виглядає тепер так. Більше місця))))






Коментарі1
Відмінно зроблено! Теж хочу прибрати ЄДР, він у мене просто заглушений у місці з'єднання з впускним колектором. Схема ясна і проста. Вже бачив таку тут. але що за реле? , Точніше заглушкою - просто виявляється.