Заїхав на СТО, зняли датчик EGR, почистили і перевернули на 180град. Сажі було не так вже й багато, знявся важко, відламалися двавушка. Поставили назад на герметик.
Після цього якось зникла тяга зовсім, з'явилися ривки, один раззагорілася спіралька, чи при збиранні не всі роз'єми до кінцянадягли, чи щось зламали.Завтра поїду розбиратися далі.
У процесі зламали штуцер для вакууму :(
Коментарі7
Назад ставити пробував, тяга з'явилася?
ще ні
Зняли датчик? або клапан? Тобі його не відшивали? якщо ні, то помилки на приладку - це нормально.
розгорнули хутро. частина, клапан закритий завжди, мізки не знають про це
)) Ти думаєш? Ну так тепер він некоректно працює тому що ебу від нього не отримує сигнал про роботу. Може я і помиляюся, звичайно. Справа господарсько.
Ні, все виявилося трохи простіше з одного боку. Зламали штуцер вакууму турбіни. Фотки доклав
Я собі теж глушив, помилка на приборці не з'являється, от якщо підключити до діагностики то там помилки будуть.комп хто відразу бачить.