Усім привіт. Встановив я вже давно цей тандем але якось недоходили руки виставити цей запис.
І так що ми маємо .
-ВУТ Пріора/Калина
-ГТЦ шНива 21214м на 4 виходи.
-Бачок ГТЦ від пріори тому що шНівівський круглий надто глибоковходить у шумоізоляцію.
Найголовніше завдання в цьому доопрацюванні пересвердлити 2отвори на педальному кронштейні.
А так складнощів не виникло, все ставати на свої штатні місця.
< /i>
Старий ВУТ та ГТЦ
Ось так треба пересвердлити, фото взяв з інета.
Все у зборі
До речі, у кого стоїть стандартна розпірка склянок, то доведетьсяїї прибрати або переварити трохи як я це зробив і тоді взагаліпроблем не виникне./>
Гальма стали набагато інформативнішими Перший тиждень довелосязвикати до різкості педалі, постійно "клював")))
Всім дякую! ))) Удачі на дорогах
>
Коментарі13
Зробив все по твоєму, але косяк-колеса не блокуються. Не підкажеш у чому може бути проблема? З.И. гальма не прокачував, прокачала тільки гтц
Колеса все потрібно прокачати, і відрегулювати регулятор гальм.
Красавчик!
Дякую, що то я забив на драйв. практично нічого не викладаю ...
Підтримую, така сама петрушка!)
А гтц від пріори чого не поставив?
Не захотів ставити трійнички та колгоспити з трубками, а так все штатно))
у тебе осьова схема?
Ні, стік діагональний.
+ у мене так само не хотів морочитися з трійниками і всякої хроні, єдине що не прокачав гальма, треба по-любому але і так гальмує супер
Треба похитувати це 100%, і чаклун регулювати.
Прокачувати треба по-любому а ось чаклун я хз як регулювати
Та нема чого толком регулювати, в мануалі все написано ))