Всім привіт!
Що ж це за вихідні якщо нічого не ремонтуєш))) На вихідних трохипозаймався своїм "тазом".
Так сказати "міні" ТО.
Що було зроблено:
—Заміна радіатора обігрівача ДААЗ (т.К. Старий Лузар до ладуне грів, особливо на ХХ)
—Замінив ВУТ ДААЗ (старий уже до ладу не гальмував і зусилляпотрібно було прикладати не мале)
—< b> Поставив моторчик омивача Прамо 2, 5 Ба + пріора форсунки (тепер бризкає те що треба)
—Поставив повідки двірників від Шниви + двірники каркасніBosch (55см 48см)
—Замінив стійки стабілізатора "яйця" (старі зовсімрозсохлися і потріскалися)
—Так само зробив ревізію кермової рейки, зняв пильовики інапихав мастила (використовував мастило Фіол 2)
Процес заміни всім відомий і не складний, так що вирішив нерозписувати. На фото:11180351001011
Радіатор обігрівача вирішив замінити через ВУТ так як його все однозмінював!
Порівняння, можна було б ще поїздити але вирішив замінити.
При знятті пильовика виявив що практично відсутня змащення. Повнурейку мастила з обох боків. Ну і моєму підопічному діставсяподаруночок (коробка від ВУТ). Тепер з неї не вилазить…)))) Теперпро результат:- Заміна радіатора обігрівача ДААЗ - Пічка тепер грієв всіх режимах і в машині спека!
-Замінив ВУТ ДААЗ — гальма стали набагато м'якшими таінформативнішими, що потрібно міського режиму.
-Моторчик омивача Прамо 2, 5 Ба + пріора форсунки - бризаєвідмінно навіть при 140км/ч
-Поводки двірників від Шниви + двірники Bosch) - Тепер хоч ціпалиці не махають перед очима.
-Стійки стабілізатора "яйця" — Зник глухий стукіт у переднійчастині авто.
-Ревізію рульової рейки — Після змащення кермо почало крутитисятрохи легше.
Усім удачі на дорогах!
Коментарі20
Бачу у вас опорники стоять Севі. Поділіться думкою будь ласка, чи є відмінності від стандартних опорників або все на межі похибки відчуттів? З повагою.
Насправді різниці від стоку я не помітив з однієї простої причини. У мене старі клинили при вивороті керма, ось тому я їх і замінив! А вибір упав на Севі через ціну/якість. У принципі можна так сказати - Рекомендую))) Проїхав на них 15т політ відмінний)))
Дякую за думку! Заводські висипаються швидше?
Ну так!))) Багато ще залежить від сходження/розвалу ... якщо криворукий розвальник виставить занадто великий кастор то підшипники мінятимеш кожні 5т.
О, корисний коментар, дякую!
Та нема за що!..))) Удачі в ремонті та доробках!)))
Дякую! І вам більше приємних кілометрів! ))
Рульову мазал це по краях виходить? Не зрозумів по фото просто?
Та по краях, зняв два пильовики і напхав туди мастила! Тільки я крутив кермом до упору що б вал пішов у глиб і напихав мастила, з протилежного боку так само
Зрозуміло, треба буде зробити, скільки мастила приблизно пішло?
Змащення пішло грам 100-130, Фіол2 це хороша альтернатива літолу24. Ось тільки по температурних діапазонах він краще -35 + 120! І не такий густий як літол, що позитивно позначиться в морози!
Ніщо, прийму на замітку))) спасибі
Удачі в доробках!)))
Дякую))
І що за мастило таке фіол?
Коте як у мене)))
)))
Кіт красивий)
Спасибі, я йому передам)))) Він за останній тиждень схуд на 1кг, не дуже любить подорожі ... За 3 для проїхали з ним 1700 км ( він ледве не збожеволів).
Я кота в село відвозив, по дорозі погано стало, блював) Доводилося зупинятися на узбіччі та його вигулювати хах)))