Перебір мультиклапану ГБО. Регулювання відсікового заправного клапана.

Повністю дотримуюся правила заправляти балон не більше ніж на80% від його ємності. Безпека важливіша за якісь додаткові 10-15літрів.

Але абсолютно не влаштовує, якщо в бак заправляється всього лише30-40% від об'єму. Або несправності в самому запровочному пристроїмультиклапану. Після установки на своєму авто ультразвуковогодатчика рівня газу особисто для мене питання контролю обсягузаправки/залишку газу в балоні перестало бути проблемою.Заправляюсь не до повного бака, а стільки літрів, скільки необхіднов тому числі для дотримання безпечного рівня.Тому, коли в порожній89-літровий балон почали влітку вливати 35-45 літрів газу, з'явилося бажання цю ситуацію якось виправити, відрегулювати насвоєму мультиклапані пристрій відсічки. Сам заправний клапан маєшток з пружиною, яка під час заправки стискається тиском, щовходить з АЗС, тим самим відкриваючи прохід для газу. Коли тиск убаку вирівнюється із заправним на АЗС, силою пружини шток клапанаперекриває прохід і на колонці відбувається відсікання (провідсічення на півмісяці поплавка не пишу, тому що там давно вжепоставив стопор для виходу штока, поплавок на заправку невпливає).

Я цю пружину послабив укороченням у половину і відповіднимрозтягуванням до вихідної довжини.

В результаті при першій заправці увійшло у бак вже 63 літри. Це не80% звичайно від обсягу, але вже й не 40 як раніше.