Заміна сидінь на BMW E70 комфорт - підключення безпеки пасажира

З управлінням БМВ-шними сидухами розібралися.
Тепер треба якось подружити сидіння зі штатною системою безпекиТойота.

Почав з пасажирського боку.

У штатному вигляді існують два окремі ланцюги:
1. Подушка безпеки в бочині спинки сидіння — на окремому жовтомуроз'ємі (два дроти);
2. Ланцюг ідентифікації наявності пасажира та фіксації його тулубаременем безпеки — на окремому білому роз'ємі (два дроти).

З першим пунктом все зрозуміло.У БМВ-шній сидусі така ж подушка, натаких же двох дротах.Різниця тільки в роз'ємах.Поміняти науніверсальні фішки, і всього діл.

За другим пунктом є нюанси:

— електронні датчики на ефекті Холла Не подружити. Тут абопереставляти рідний замок, або купувати інший з аналогічнимпринципом роботи.
Я придивився поки до корейського для Деу Нексії 96169984, бентежитьтільки акційна ціна в 2 долари))) Приїде, розбиратимуся в чомупідступ і чи налізе цей кореєць на німецького японця.
Мат присутності пасажира. Можна, звичайно, вилучити і переставитиштатний, випатравши рідне сидіння. Але для особливо жадібних якавтор, можна замовити на Алі універсальний мат по 5 баксів заштуку. Продаж після свапа. Або приберегти на випадок, якщо незайдуть баварські і захочеться легко повернути назад.