початок ремонту.
Розібрали двигун, а там розібрали двигун, а там живого майже нічогонема:(
склали список…
поршнева в зборі
сухарі клапанів
всі прокладки
> штанги
вкладиші і шатунні, і корінні
клапана
підшипник балансира
пальці
один шатун<
втулки в шатуни
коробка вибиває третю, вирішили, що поміняти коробку дешевше, ніжробити, купив за 500 гр. Купив.
ще свічки та дроти…
поки все в 2250гр вийшло.
і це тільки початок…
Коментарі14
антиквар коштує грошей! привикаї!
Гаразд, яких там грошей. Скільки у мене машин було, поки ця найдешевша за всіма параметрами ...
у багатих свої звички...
Смішний ти) якщо машина за 250$+ 200$ на ремонт це багатство, то я навіть не знаю, що й відповідати...
жарт, у нас філігранна моїка стоїть стільки.
Зроблю все і до вас прижену і як петро продам Ща дорого)
Сподіваюся сбудітса ! успіхів !
У мене капіталка обійшлася більше тисячі уё((
Що так дорого?
Частини десь 600, проточки-шліфування-наплавлення ще 200, робота ще 400-робити сам не хотів, так як питання помилки дороге.
Ну і я не про Запорожець) але наскільки знаю, робота аналогічно буде коштувати. Робив капіталку так само на Таврії-так все замість винесло близько 600 уе.
Головне-ціна запчастин! Робота коштує однаково. За ремонт мотора за роботу у нас беруть 1500гр, проточка-шліфування близько 500. З мене по знайомству взяли за мотор 1000 за верстат 350.
У нас робота близько 300 дол і вище ... правда, може за запорізький і менше б узяв)
не менше. це у нас середня ціна на будь-який мотор