І лампочка підсвічування номера не загорілася, але це тому, що одналампа перегоріла. Сьогодні по ранку, поки всі мої як належитьспали, поскакав в офіс займатися машиною. Спершу посадив АКБ (уЖигулі поставив АКБ з IS-ки, а йому купив новий з правильнимрозташуванням клем.. Довелося їхати до батька і брати у ньогодроти, щоб прикурити. Треба повозитись — клема + не встала, боповинна.Треба буде з часом підібрати правильну клему.Але це вженаступного сезону. Завів; )
Сів у машину і відвіз батькові його дроти.Потом стало нудно їхатидодому — заїхав на мийку.Треба було відмити порошок "для пальців"; )
Поруч із мийкою був шиномонтаж, а в багажнику залишалисяфліпера.
Вирішив затриматися.
Теорію про встановлення фліперів я знаю, а ось практика відсутня.Сподівався на майстра і помилився.
Спершу він зарядив мені за роботу 140 грн. Як за перевзуттю.Копійки, але я поторгувався знімати покришку не треба. Вінпогодився, але на першому колесі почав пхикати. З першим колесомвін провозився більше години — то криво фліпер, то видавить його, то відстає від покришки. Почав скиглити, що далі не займатиметься —мовляв, уже б 5 машин перевзув. Я йому говорю, а нічого, що машиннемає і іншої роботи в тебе немає. Він заперечує, що краще взагалінічого не робитиме. Що за підхід — краще на дивані валятися, аніжроботу робити. Тяжко нам буде з таким підходом у Європі; )
Короче +50 грн. На якийсь час питання закрили. До другого колеса.Але врятувало те, що на третьому колесі я зрозумів, як правильноробити. Так що два останні ми одягали разом під моїм керівництвом ізайняло у нас це не більше 20 хвилин (з балансуванням коліс).
Вирішив, що треба переробити перші два колеса. І тут товариш ізшиномонтажу злякався і каже, що йому треба кудись відійти, але ж язнаю, що робити і можу користуватися його інструментом. Перекинув яще два колеса.
Мужик повернувся, подякував за майстер-клас (розповів йому в чомубув секрет), сказав, що вийшла краса.
<
Коли закручував останнє колесо, то на одному болті зірваврізьблення. Поїхав на ринок за болтом і лампочкою у підсвічуванняномера.
Лампочка спалахнула (ще б не горіти новій лампі за 15 грн.; ) ). Аот із болтом виникли проблеми — зірвано різьблення і вматочині.
Щодо зовнішнього вигляду, то він пожвавився. Але мені здається, щона білих дисках білі фліпери не виразні. Треба або ліпери з чорноюсмугою, або кольорові диски (лежать у гаражі блакитні під ковпаки, треба тільки купити камерні покришки та камери, ковпаки та зібративсе) або просто поставити ковпаки.
Ну а поки що на цей сезон (залишилося два дні) покатаємося так.






Коментарі2
багато шиномонтажників ідіоти.вони ніколи не миють руки, і як і багато хто починає нити, коли при клієнті щось не виходить. чекають що їм у зубах бабки принесуть. від цього доводиться вчитися все робити самому.фліппера одягати не дуже страшно, але мі...
як правило вони ною, коли треба просто попрацювати. а не вчинити дії, які вже просто увійшли до звички. вони не хочуть думати, не хочуть напружуватися. краще нічого не робити. точніше ні, краще сказати, що за цей час я б перевзув півКиєва.вони як ті ...